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  9. 前後スプロケット、ベアリング、チェーン交換② [ししふう]

ししふうの愛車 [ホンダ アフリカツイン]

   

整備手帳

作業日：2017年6月25日

前後スプロケット、ベアリング、チェーン交換②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 6時間以内
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前後スプロケット、ベアリング、チェーン交換②
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ベアリング抜くにはベアリングプーラーと言う工具が必要。
しかし色んな技でされてる情報はしっていたのでチャレンジ。

コンクリートアンカーボルトっていうのを差し込み、先を広げてベアリングを保持、そして裏からたたき出すという物です。
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前後スプロケット、ベアリング、チェーン交換②
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まずスプロケットハブについてる奴、一番大きいです。

まずヒートガンになり替わったドライヤーってので温めます。
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前後スプロケット、ベアリング、チェーン交換②
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これはアンカーボルト使わずに裏から普通に打ち抜けるので簡単に。
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前後スプロケット、ベアリング、チェーン交換②
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入れる新しいベアリングは冷凍庫で冷やしておくと収縮して入れ安いとの事。
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前後スプロケット、ベアリング、チェーン交換②
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塩ビパイプを当てていとも簡単に入っていきました、出来るジャン俺！

ってここまでは思ってました。。
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前後スプロケット、ベアリング、チェーン交換②
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そしてアンカーボルトでし始めると。。。しっかり止めたつもりで裏から打ち抜くと、アンカーだけ抜けて。。２個買った予備も同じように。。。

もっと買いに行くか、いやどうしようか。ちょっと落ち着いて違う作業をしようと逃げました。。
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前後スプロケット、ベアリング、チェーン交換②
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リアスプロケットを交換。これは楽勝と思っていたのに。。６個あるボルトのうち、１個がどうしても外れない。そのうち裏のナットがそもそもナメ気味だったのが完全にナメて、ボルト側の六角穴も。
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前後スプロケット、ベアリング、チェーン交換②
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レンチもぐにゃりと。

ここでこれ以上被害拡大は嫌だとお店に泣き付きに走りました。

ボルト破壊外しのお願いと、ベアリング２個の交換です。

自分でやり切れなかった切なさたるや(＠_＠;)
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