ＴＴ純正ホイール加工（２）

エンブレムを入れましょう！

ここで大問題発生（汗）

パソコンをWINDOWS７に換えてから初めてプリンターに接続したら、ＯＳに対応しませんと・・・・・

ここまできたのに足止めかいな。

いや、立ち止まってては前に進めんではないか！！！！！

ええ、書きましたよ。久しぶりにコンパスと定規を手に製図しましたさ。

で、これをもとにカッティングシートでマスキングシートを作成して貼り付け。
で、ボディ色に近かった三菱純正のガンメタで塗装。

昔ちまちまやってたステッカー製作の技がこんなとこに活かされるとは（笑）

塗り分けの段差をコンパウンドで丁寧に磨きこんで、クリア吹いて完成です！！！

あー、外が明るくなってきた。平日の深夜になにやってるんでしょうか・・・

そしてもうひとネタ。

エンブレム作ってる間に、ステッカー屋さんにリアエンブレム渡して、これとおんなじデザインでステッカー作って～とお願いしておりました。

なぜ６枚あるかって？？

失敗したら・・・とゆうプレッシャーを逃がすためです。←ただのビビりとも言う。

色はこれまたボディ色に近いガンメタで。

さぁ、いよいよドッキング！

すでにタイヤは前ホイールから組み替えてあります。

最初の純正はタイヤサイズも大きいのでフツーな感じの印象でしたが、コラードサイズのタイヤ（205/45Ｒ16）と組み合わせれば想像通りの出来栄えに（＾＾）

この、表面ペッタンコ、タイヤもホイールもつらっつらになるデザインがほしかったのであります。

いざ車へ。

純正ボルトの頭が見えるのはどうよ・・・・

ってことでショップから提案されたＶＷ純正のボルトキャップを付けました。

これ、安いしお勧めです。

これにて、ホイールカスタム2週間の全工程終了！！！！！！

ん～、スパルタンになった（*＾　＾*）
全体像はまた後日パーツレビューにアップします。