■ナビゲーション

ばんびの愛車 [三菱トッポBJ]

<< 鏡面ウインカー＆ウエルカムラ ...

| 記事一覧 |

フロントスタビライザー　ウレ ... >>

整備手帳

作業日：2010年11月21日

リア　ショック　流用交換

他の整備手帳を見る

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

[大きい写真で見る]

リアのショックを加工しようと思いはずしたところ、前の愛車のアルトワークスのショックと似てるので比較してみました。

モノはKYBのＮｅｗ　SRｓｐｅｃｉａｌ

お～長さほぼ同じじゃん。
太さは一回り太め。

[大きい写真で見る]

上の取付部はほぼ同サイズですが、下は一回り幅が狭くなってます。
これくらいならワッシャー挟めば問題なし・・・ということでワッシャーを急いで買い出しに。

[大きい写真で見る]

珍しくなんの問題もなく取付けできました。

[大きい写真で見る]

車高もほとんど変わらず。
乗り心地も・・・あんまり変化わかりません

ま～社外品というだけで自己満足ですな。

パーツの取り付け相談をする

<< 鏡面ウインカー＆ウエルカムラ ...

| 記事一覧 |

フロントスタビライザー　ウレ ... >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

[PR]Yahoo!ショッピング

この記事へのコメント

コメントする

ひろ2010

2011年1月5日 12:43

bjをホットロットにしょうかと悩んでます
リアサスだけごっついのにしたら可能ですか
ショックを変えた方が良いですか
アドバイス宜しくお願いします

コメントへの返答

2011年1月5日 13:03

サスで大きいのが入ればある程度車高は上げられるとは思いますが・・・

異音とかが心配な気が・・・

サスの経があえば取付は簡単だと思いますよ～

ひろ2010

2011年1月5日 23:41

ケツをあげるにはどんなパーツが無難ですか

コメントへの返答

2011年1月6日 9:42

やはり純正より長めのショックとサスでしょう。

お手持ちのショックの取付部のサイズがあえばいけるんじゃないかな～　バネがノーマルではたぶん遊んじゃって使えないとは思いますが。

現物合わせで行くしかなさそうですね～

あんまりショックに荷重がかかりすぎると危ないかも知れないので気を付けてください。

プロフィール

「生きてます」

何シテル？ 09/14 15:50

ばんび

http://bambiworks.blog.fc2.com/ こちらで頑張ってます

ユーザー内検索

掲示板

ばんびの掲示板

リンク・クリップ

RCA100Mの取り付けカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/10/20 19:26:23
忍者カウンターカテゴリ：ツール 2008/10/08 15:54:20
チョロＱカテゴリ：趣味 2008/08/11 11:56:28

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	青い子 (スズキハスラー) http://bambiworks.blog.fc2.com/
	その他その他ドイツ　ＫＮＡＵＳ社のキャンピングトレーラーです。家族でお出かけするには最適の大きさで ...
	三菱 FTO 飛び出してきたパジェロに突っ込んで足回り破損廃車となりました。初めての自分の車だったの ...
	スズキアルトワークス通勤用のアルトワークスRS-Z(2型)です。最終？の仕様外装　　：　　　　　1型 ...