けい4742のブログ一覧

最近ジム仕事…もとい事務仕事で頭がパンクしているけいですｗ
いや～数字合わせは嫌いじゃないけど、辻褄合わせが上手くいかないときは本当にパンクですわ（－－；

さて、自分が敬愛し尊敬するかのエロ師匠から防水ケータイ使用の方向けにバトンが流れてきましたのでやってみます！

…ツッチー先生ほど面白い回答は出来ませんがｗ


.あなたの愛車は？

FIT RS　GE8前期型

２.新車？中古車？

新車

３.いくらした？

乗り出して220万だったかな～

４.一括？ローン？

男の7ローンｗｗ（爆）

５.年式は？

2008年式

６.現在の走行距離は？

62,000…結構過走行？？？

７.乗って今年で何年目？

もうすぐ丸４年！

８.いつまで乗る予定？

やっぱ結局潰れるまで乗っていそうｗｗ

９.愛車のテーマは？

FITの素性の良さをそのままグレードアップして、たまにサーキットを走れる仕様ｗ

１０.エアロのメーカーは？

NOBLESSE

１１.ホイールのメーカーは？

NOBLESSE

１２.ダウンサス？車高調？エアサス？

車高調

１３.洗車は月に何回？

最近は月1かな（＾＾；


１４.燃料費は月いくら？

1万円くらい。


１５.１番高かったパーツは？

今のタイプユーロバンパーかな（＾＾；

１６.今まで総額いくら？

……30万くらいかな

１７.この車で良かったことは？

・本当にかけがえのない仲間が一杯出来ました！

１８.この車で悪かったことは？

得になし！文句なしの愛車ですよｗ

１９.この車の１番のお気に入りは？

・エアロを組んだかっこよいエクステリア！
・人も乗れて荷物も積める広い車内

20.一番嫌いなポイント

ん～～、思い浮かばない（－－；

２１.次乗るなら何に乗る？

やっぱFITになりそう（＾＾；

２２.愛車以外で好きな車

NSX-R・CR-Z・86・GT-R・LFA…あれ？ホンダ車以外もあるｗ


２３.恋人・旦那・奥さんに何に乗って欲しい？
フリードかステップワゴンかな～。
でも一緒にFITに乗って欲しいかもｗ

ん～大して面白い回答にならなかったかな（＾＾；
興味ある方はぜひこのバトンやってみてくださいなｗ

ども、他称関東代表のけいですｗ
ちなみになふてぃーさんとの電話ではいつも冗談半分でみんなのアイドルの関東代表ですって言うと決まってボロクソに言われますｗｗｗ

さて、6月30日&7月1日にSABみなとみらいでJ'sレーシングのイベントが開催されますね！
SABみなとみらいと言えばFD2全国オフの時にお世話になって以来、各地のJ'sイベントでちょこちょこお会いするFacebookでもお友達のあこさんが勤めていらっしゃる所ですが、今回自分はブレーキホース換装の為に1日に行く予定です！！

思えば三年前のこのイベントでJ'sレーシングのスポーツステアリングを装着したんですよね～。FITに初めて社外品を付けた時でしたね！
このハンドルはいまだにお気に入りの逸品ですね！！

そして今回はブレーキホースとちょっとずつJ'sパーツも増えてきてますね～。
ＷＡＺＡステッカーだとあれですが、ジェイズモードのステッカーでもぼちぼちリアゲートに貼ってみようかしらｗ

基本的にウチのＦＩＴはエクステリアはNOBLESSEで機能パーツはJ'sで占めてますからねｗｗ

10日の定例があるので、その先になりますがもし良かったSABみなとみらいでプチオフも楽しいかなと思ったりしてます～～ｗｗ

もしFIT乗りの方で当日SABみなとみらい行く方いましたらよろしくお願い致します（＾＾）/

今日は午前私用（仕事とも言う…）があって合同オフを断念したけいです（－－；

ってか最近違う部署に長期レンタルで今の部署と行ったり来たりで、休みすら確定できない…
ま～今月は既に希望休をどうしても外せない用事で二回も使っていたのが敗因の一つでしたが…

ま～愚痴は置いておいて、午後は時間出来たのでしっかり見てきましたよ～！
ハイブリットRS！！
ちなみに型式はGP4って言うんですね、ハイブリットRSは。


外見はハイブリット専用のLED付きグリルに変更されてるぐらいでしたが、やっぱ後期型RSはかっこよいなっと！
でもアルミに関してはマイチェン前の方が良かったかな～（＾＾；
インテリアに関してはアームレストはやっぱあると便利だなと思ったり、後部座席は全席三点式なったりと細かい所が変更になってますね！
あとビックリしたのはガソリン使用のFITにメーカーオプションのナビがなくなった事！！
どうも社外品にシフトしてみるみたいですね～ナビを。
86も確かに組み込み式のメーカーナビなかったですからね。

そしてももっとビックリしたのは色からストームシルバーメタリックがなくなっていたこと！！
なんと～～ホンダの定番の色じゃなかったの？って思ったらFIT以外の車はもっと濃い色のポリッシュドメタル･メタリックに移行していて、FITも今回のメイチェンで移行したとの事。
なんかちょっち寂しいですね（－－；

エンジンは単体だとGE8より若干最大出力を落としてますが、モーターとの組み合わせを考えると走らせるのは楽しそうな車ですよね～！
俺みたいにたまに長距離走らせる時は燃費も期待できるかなｗ

でもヘッドライトがGE8と違ってGP4はブラックアウトしてない！
ここの部分はぜひGE8と一緒にして欲しかった！！

ちなみに展示車のGP4はCVTでしたが、ナンバーととるとの事でしたのでそしたら試乗させてもらおっとｗ

ただ個人的な意見だと…タイムアタック競技だとCR-Zと一緒で難しいのかなと思いますね。
バッテリーが満タンなうちにクリアラップが取れればいいですが、そうじゃないとデットウェイトになりかねないですからね…

でも車単体としてみた場合、今回のマイチェンでGE型・GP型のFITは完成形を見たいと思いますね！！

これでまた新たなFITユーザーが生まれて、その方達と新しい出会いが出来たら嬉しいし、もっともっとFITが盛り上がったらサイコーですね！！！！！


……しかしGP4はほしかったな…（爆）

本日とうとうFITがマイチェンされて、ウキウキのけいですｗ
噂のRSハイブリットですが、なかなかいい感じですね！
スポーツモード時にはモーターの出力がアクセル全開時に3秒ほどアップするというおいしい機能もあるみたいですね～！
……欲しい！！

まあ現実問題買い替え出来ないですし、自分のFITにも愛着ありますからねｗｗ

さて、そろそろ関東定例の告知の時期ですよ～～！！
ってか関東FIT定例オフ会の掲示板のメンバーが200人超えしていてビックリしたのはここだけの話ｗｗ

○日時　6月10日（日）

○開始　11：00

○終了　17：00（閉鎖時間が17時半の為）

○会場　横浜港シンボルタワー
http://www.y-stower.com/
（駐車場料金が500円かかります）

全開は路線バスの最終が出てから順次退出して、確か出口では多少混みましたが、一般車が本格的に退出する前に全車退出出来ましたので、次回もこの方法で行いたいと思います。

また毎回告知させて頂いている決まりごとも告知させて頂きます。

○余計な空ぶかし等はなし。可能な限り静かに来て下さい。

○試乗は作業の微調整以外は絶対貸切区画内で。また微調整での貸切区画外での試乗も貸切区画内での絶対アクセルは踏まない様に！！
駐車場入り口から駐車場の通路にお子様とか歩いている場合があるので、どうしても踏んでの試乗をしたい場合は外に出てお願い致します。

○作業は基本オーケーですが、他の参加者に迷惑がかからないように。

○撤収は時間厳守で。今回も撤収前に一度集合してから一斉撤収を行います。

○オーディオの音が一般区画に漏れないよう、ドア締め切ってのオーディオ調整等はいいですが、ドア等開けてのオーディオの大音量は止めて下さい。
※前回オーディオの音が漏れていた方がいましたので、再度徹底お願い致します。

○喫煙は風下にスペースを作りますので、そこ限定でお願い致します。
※こちらも指定場所以外で喫煙していた方がいましたので、徹底お願い致します！！

○自己紹介は皆で移動しながら各自自分のFITの前で行わせていただきます。

○じゃんけん大会は皆様無理しない程度で景品のご提供をぜひお願いいたします。

○退出後の路上駐車は厳禁で。退出前に次行く場所を各自相談して決めて下さい。


あと注意点ですが、シンボルタワー内で食料を買う場所がありませんので、手前にあるコンビニで調達をお願い致します。

上記の決まりごとは守っていただくのは堅くお願いしたいところですが、もうひとつお願いしたいのは集合時間です。
こちらは皆様のご都合もあると思うので必ず厳守とは言いませんが、最近常連の方を中心に遅れても平気というか当然って方も見受けられます。

ユルユルグタグタの売りの当関東定例なので、ガチガチに集合時間は集まれっては言いたくないのですが、集合時間前に来られている方々も大勢いる中出来れば集合時間にはなるべく集まる動きを取っていただけると主催としては嬉しいのですが……これってわがままなのかなって不安もあるんですよね（－－；

とにもかくにも、ここ最近新規の参加者も益々増加しています関東FIT定例オフ会！
今回も皆様と楽しく過ごしたいと思いますので、よろしくお願いします～～！！

さて、今回はある意味自分を追い込む日記ですね～。

はい、年末のみんなの走行会は走りますよ～！

昨年のDA人第一戦以来諸々の事情でサーキットは走ってませんが、やっぱ同乗しちゃうとダメですね～、やっぱ走りたくなる！！
それにどうしても公道だと全開走行は出来ないですからね～。
一度でもサーキットで全開走行を体験してしまうと、やはりウズウズしてしまう訳で。
とどめはうめさんのFITでの同乗走行でしたけどねｗ

でもサーキット走行をまた行うにあたって最低限ブレーキ周りの強化はしないといけないと思っています。
現状でパッドのみは交換していますが、ブレーキホースはノーマルです。
正直自分の走りだとノーマルのブレーキホースでも大丈夫なのかなって思ったりもするんですが、過去二回の美浜の走行時でもやはりストレートエンドのフルブレーキでブレーキを完全には信用出来てなかったし、同乗時のうめさんのブレーキポイントの深さを体験して、やっぱブレーキは信用出来るように強化しないといけないと思いました。

まずは定番のブレーキホースはJ'sレーシングのブレーキラインシステム ST！

もうすぐSABみなとみらいでイベントがあるので、イベント価格で購入出来そうですしねｗｗ

そしてバッドも今回はさる方からの推薦の制動屋のRM551に変更しようかなと


新品はま～高いんですが、某FIT乗りの方が新品同然のブツを格安で譲ってくれそうなので、確保を即お願いしちゃいましたｗｗ

ま～その前に溜まっている支払い終わらせないと…（爆）

現状この二点を抑えておけば、自分の腕なら問題ないと思っております。

正直もう走らないかなって思っていたりもしたんですが、やっぱダメですね～ｗ

さて、こうやって公言したんだから年末走らないと本当にマズいっすね（＾＾；

これを機会にちょっとでもサーキットに興味ある方は一緒に走ってみませんかｗｗ