後付けキーレス　トランクオープナー取り付け

今回は、キーレスシステムのおまけ機能

トランクオープナーの取り付け＆配線作業です。

この車、商用車だけあって、本当に何も付いてません
(；一_一)

リアハッチも室内側から開けられなく、いちいちエンジンを止めてキーで開けないといけませんでした(－－〆)

このキーレス、アクチュエーターが４個も付いていたので余ってるやつを利用して取り付けてみます。

キー周りに何も付いてません。

アクチュエーターを取り付けるのに問題なのが電源の確保です。
常時電源を引いてこなければなりませんが、リア周りにそれらしい電装品が無く、電源すらきてません。

リアデフォッガーは常時電源ではないので使えません。
リアウインカーなどのライト関係もアウト

仕方ないので、オーディオ裏から引き回す事にしました
((+_+))

リアデフォッガー用電源のラインを利用して配線を通します。

ひとつは常時電源、もうひとつはアクチュエーター作動用の信号線です。

トランクの内張りを外して配線用の針金を通します。

アースポイントはあちこちにあるんですがね…

配線を目立たぬよう全て内張りの中を通します。

信号線の色が変わってるのは長さが足りなかったからで意味は有りません。

ジャンクヤードに眠ってた未使用のリレーを使用します。

赤線→常時電源
黒線→アース
黄線→キーレス信号線
青線→アクチュエーター

残ったアクチュエーターから出ている配線はアースに落とします。

動作確認で問題が無ければアクチュエーターを固定します。

作動時に、アクチュエーターが反対に動く時はアクチュエーターから出ている配線をそれぞれ逆にして下さい。

アクチュエーターをステーを利用して固定します。

その時、なるべくキー側のリンケージと平行になるように固定します。

リレーもステーを利用して固定します。

リンケージとアクチュエーターを微調整して固定します。

リモコンを使ってスイッチオン

「ばちん」と音を立てて作動しました。

何回か確認して問題ないので実際にリアハッチを閉めて
ロックを掛けます。

通常ならこの状態では鍵を使わないと開けられませんが
リモコンで開けられます。

これで、かなり便利になります。


次回はこのオープナーの機能を利用して室内側からスイッチで開けられるようにしてみます。