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リア周りをアドミレイションに変更

VOSSEN　CVT　欲しくて　Audi　Q7購入

アルミマッチングすっごい大変だった。
エアサスも限界値まで下げ。

あちこちチマチマ変更してます。

みんカラあちこち変わってワケわかんねー

唯一、4本出しマフラーの4WD用でスペアタイヤ装着おｋのメーカーに

ワンオフのリアアンダーパネル依頼したら




いくらかかるかしってんのか、エアロ一式買えるんだぞ

本当に作りたいのか熱意を見せてみ

電話もするから番号教えろ



ってな事を遠まわしに言われ、高額になる事も理解してるし

どういうものが欲しいのか、丁寧に説明して

番号も教えたのにしかとこいてメールしても無視。




1点、５０くらい予算みてたけど、

出来ないなら出来ないって言ってくれてもいいのに

これ以上どうしようもないんで,エアロもマフラーも諦めて

Lレンズ3本と６０DにVAiOノート買っちまった。






その直後

アドミから、4WDでスペア装着オッケーな4本出しがでるじゃないか！

アドミのマフラーは、端っこ過ぎないし、エアロも下品じゃないからいいな。

リチェルカート付けるなら、Ｓに換装するかノーマルで付けるかだなー。

車検終えた後なのに調子悪いアル
キーレスの受信状態が悪くて普通にエンジンスタートできない。
ショックがギコギコいう。

地方の田舎者は既製品のポン付けしか道は無いのか・・・

２０年以上の付き合いがあるＤの担当は、新車購入時は
エアロ加工などを、整備工場の間に入って積極的に話を進めてくれていたけど
今回の場合は、購入後時間が経っているからか、あまり良い返事が無い。

考えてみると、今までは新車購入時にカスタムをしてきてたし。
セルシオとTCRエスティマはエアロ、マフラーの加工はすんなり
引き受けてくれていたな。

MCRエスティマも、取り付ける際、車体側で大きな加工が必要だったけど
買ってしまった後だから、板金屋が苦労して付けてくれた。

板金屋の言い分では、仕上がりにクレームを付けられるとか結構あって
取り付け時の小さな修正以外したくないらしい。

ちなみに俺はクレームつける事は無かった、というか仕上がりは満足してた。

ショップ自体減ったりしたのも原因なんだけどね。

現在貸してるＭＣＲも穴だらけでエアロ外せない、車体自体もう限界で
そろそろ入れ替えようと思ったけど、Tとはもうおさらばしよう

次はやっぱりAでしょう。
こいつは既に、好みのパーツがごろごろ出てるし。