よしみﾀｿのブログ一覧

車検に伴い交換したもの

・シート　→　ＨＡ２３Ｖ純正(2脚共)
・ホイールタイヤ　→　ワゴンＲワイド純正14インチ+ATR-K　ｴｺﾉﾐｽﾄ？
・バンパー　→　　キャロル純正(えいじさんから貰ったヤツ)
・ふざけた色をしていたスモールライト



補修関係

・廃車のKeiからフロントブレーキ廻りを拝借
・同じくKeiからマフラー一式を拝借
・リアのブレーキO/H(パッド交換含む)
・社外ホーンを付けたかったけどｸﾘｱﾗﾝｽ不足のため
HA23V純正ホーンを拝借


ひとまず、走るようにはなった(ハズ)

さて、車検前仕様→車検用(今ココ)→元に戻す・・・
か、どうか悩んでますけどね(笑)


音量の大きいマフラーしかないし・・・


通勤仕様だし、あの形でマフラー純正のまま乗るか

取っ払って…
細工をして……


再取り付け！


細工中の写真はなし(笑)


相変わらず
かつかつのクリアランス(笑)




斜めが嫌になったので、
何かを真っ直ぐにしてみた!




細工は、配管とフレームその他への干渉を逃がす作業(汗)

当初はグラインダーでフレーム削ろうと思ってましたが、
干渉箇所が錆てて、ちっちゃいパイレンかまして
『ふんっ！！！』ってしたら逃げてくれました(笑)


あくまで危険を回避しただけで、
抜本的な解決にはまだ遠い…。


もう、オールSUMCOにしてやろうか…。
悩み中。

もしくは、
既設配管切断、
継手を足しｴﾙﾎﾞいっぱいにして逃げるか…。


悩んでる時が一番楽しいかも(笑)


んで、会社からひっそりと借りてきた
ディスクグラインダー、セーバーソーは今回使わず…

配管切断となったらセーバーソーで逝ってやろう！

本日の作業内容
寸法取り、配管とフレームその他の干渉逃がし、
機能していない(であろう)キャッチタンク移動
(それに伴いホースバンド新品へ交換)

自己満足！(*´∀｀)

ひとまず、、
下廻りの錆落とし、シャーシクリア施工中。

写真はないです(笑)

んで、車高調はプレミアムジンクリッチにて
防錆処理&銀色に塗装完了。

残す雑作業は、
ホイール洗浄、マフラーリアピース取り付け
社外バックランプ切れ→交換(該当品不明 汗)
ホーン取り付け、ウインドウウォッシャーが出ないので原因調べ


部材、消耗品購入・交換
各種オイル、タイヤ、、くらいかな。

いつになるかは分かりませんが、
素人なのでぼちぼちやりまーす♪

久しぶりに日記を書いてみます♪

得になんかネタがあるワケでもないですけどね(/￣∀￣)/


最近はめっきり車でお山に行くような事が減り…
当然ちびっくさんをいぢいぢはしてないのですが…

今日…不意にキャッチを下げて
ボンネットのフィッティングをちゃんとしようかとラチェットを握った瞬間…

すぐ諦めました(´・ω・｀)

パイピングが干渉しとる!!!!

キャッチ下げれない。


うーん………。
ショップに持って行って配管系をしっかりやってもらおうかなぁ…とも妄想ちゅう。

ど素人なのでDIYじゃキツいものがあるしなぁ…

(最初から諦めるなよオレ 汗)

やりたい事は他にも
タービンO/Hもしたい。
EVC買い換えたい。

ブローする前に
しっかりとやられば…


と言う独り言でした。

アルト君の
パーツレビュー書いてない(´・ω・｀)!!

今日、明日休みだから
まとめて書こうかな♪


とりあえず、
え○じさんとこのを丸写ししようかしら(*´艸`)

一応、ノートにもマトメてあるので…
装着してるモノを書こうっと♪