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やま３３９の愛車 [ユナリ ATV50 LTD ]

   

整備手帳

作業日：2020年4月19日

キャブレター交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
キャブレター交換
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近年、始動が非常に悪いので、キャブを交換してみる事に。
もう20年程経ってるし…
ユナリATV50-LTD
2
キャブレター交換
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純正は台湾製なので、キタコのビックキャブに替えてみました。
ヤマハのjog用をチョイス。
今日は合わせてみて、アクセルワイヤーやチョークワイヤーや燃料ホースやメインジェット等を仕入れてから、何処にも行けないGWに取り付けようと思ってましたが、まさかのポン付けで、エンジンも一発始動！
上までスムーズにまわるし、プラグもイイ感じに焼けてました。
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この記事へのコメント

nak-人柱
2021年4月13日 13:18
すいません
”ヤマハのjog”を採用とありますが、その型式を教えてくれませんか？
よろしくお願いします。
コメントへの返答
2021年4月13日 17:25
確かジョグＺ(3RY)だったと思います。
実際の純正品は見た事もないので、取り付け等の保証は出来ませんが、このキタコのビックキャブは付属のジェットでセッティング出来ました。
nak-人柱
2021年4月13日 17:35
早速のご返事ありがとうございます。
やってみます。
再生初心者のくせに．．．ユナリもらったんで、近所の親父と再生途中です。
またなんかありましたらよろしくお願いいたします。

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お駄賃として本を買わされましたが💦」
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