大好きNVANのブログ一覧

一人旅仕様に変更して1年たち、グレードアップしたのでアップしました。棚等の材料はアルミフレームを使用し強度アップし、ベッド用のマットも座椅子から省スペースタイプに、冷蔵庫は冷凍食品が使えるものへ、テーブルも拡張できるようにしました。またベッド展開時にも右側スライド扉から出入りしやすいように配置し、５００Wのポータブル電源をメインの電源としました。

おととし、二人が快適に乗れるように助手席を運転席と同じ物に改造し、東北2100キロの旅をしてきました。特に車中泊をするわけでもないので良かったのですが、昨年嫁のNBOXターボで四国と中国地方1200キロの旅をしたところ超快適であったため、今後の二人旅行はNBOXで行くことに決めました。そのためNVANちゃんは定年退職おやじの遊びに特化できるようになり、流行りの車中泊仕様へと変更していきます。助手席シートは純正に戻し、少し改良して座り心地は良くしておいてフルフラット化を可能にしました。元々荷台には純正のボードがはまっているのでフラットでしたが、寝やすいように折り畳みソファを敷いて休めるようにしました。今後棚や天井収納庫を取り付ける予定です。本格的に車内で料理をしたりするつもりがないのでこれくらいで改造は終わりですが、災害時や緊急時には役に立つでしょう。終了したらまた写真を載せたいと思います。

8月23日から27日にかけて名古屋から青森までの往復旅行をしてきました。高速はACCで80キロ中心に首都圏付近は１００キロで走行し、80キロで燃費２０、100キロで１８、山道１６くらいでした。高速の80キロACCは快適そのもので疲労は以前のステップワゴンより軽いです。今回の旅行でACCのいろんな使い方の勉強にもなりました。特に郊外の国道等では気を付けて使うことにより高速並みの快適さが確保できます。助手席も運転席と同様に改造してあるため快適性は同じでした。

Q1. 現在お使いのコート剤は何を使用していますか？(メーカー・製品名)
回答：使用していない
Q2.CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：していない

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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本日高速走行後に最高燃費が出たので写真撮影しました。２４㎞/Lです。