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作業日：2022年11月18日

BBパイプ、遂に導入！！

Item: BBパイプ、遂に導入！！
Author: なやーん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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純正では何故かブニョブニョなインテークパイプ。所詮、1.2なんでトルクはあまりないのです。そこでターボさんが付いてるのですが、ブニョブニョパイプだと形が潰れるなどでラグやモタツク事があるんですね。そこでみんカラでお世話になってるBB@T30→H5Fさんが開発したインテークパイプ！最新型は抜け対策も万全ということで、遂に導入です！

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右が純正のブニョブニョパイプ、左がBB@T30→H5F開発のBBパイプ。機能性も素晴らしいが、この造りも美しい！

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で、さっそく取り外した後です。いやぁ、インテーク側のバンド、ウチのショボニッパーだとなかなか切れなくて苦労しました(；´Д｀)さらに、ラジエター側は抜け対策のロックが、ストッパーのプラ部分が経年劣化なのか、固定されずにコチラも苦労しました。結局、ロック部分にドライバー突っ込んで外せました！機構的にはなんてことないのに…

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で、取り付けました！
いやぁ、美しい…
エンジンルームはきったないので、違和感ありますが…
何はともあれ、しばらく走ってみて、漏れやパイプ抜けなどの確認ですね

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この記事へのコメント

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まい@

2022年11月19日 10:35

はじめまして(^^)/
BBパイプ最新バージョンの導入おめでとうございます。
私は旧バージョンのBBパイプにクリオ用のコネクタを組み合わせておりますが、バンドさえしっかり取り付けていれば抜けや漏れといったトラブルは無いはずです。
私が言うのも何ですが、 BBパイプの走りや見た目などの効果をご堪能ください☆

コメントへの返答

2022年11月19日 11:08

まいさん、コメントありがとうございます！いつも参考にさせて頂いております。走りも見た目もガッツリ堪能しますねっ♪

BB@T30→H5F

2022年11月20日 22:09

この度はありがとうございました。
取り付け報告ありがとうございます。
違いを体感していただけると良いのですが、まずは見た目重視（←コレ大事）と言うことでボンネット開けて愛でてください(笑)

コメントへの返答

2022年12月7日 19:07

遅れました💦
もうですね、ボンネット開ける度にニンマリですっ！
誰かが乗るたびに無意味にボンネット開けて見せびらかしてます！
ホントにありがとうございました！！

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