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整備手帳

作業日：2014年12月21日

エアサスＯリング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
1
エアサスＯリング交換
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去年から寒い日にはペッタンコ（＾＾；ｱｾｱｾ
ようやく重い腰を上げて着手へ・・・
2
エアサスＯリング交換
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こいつを交換します。
１セット６６９円(＾＾ゞ
3
エアサスＯリング交換
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まずはエアを抜いて風船を外します。
六角ボルト２本だけで固定されてます(笑）
いつも、こんなデカイ図体なのになのに大丈夫かと思います。
4
エアサスＯリング交換
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この中に入ってます。
5
エアサスＯリング交換
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Ｏリングが堅くなってますね～
6
エアサスＯリング交換
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これで、寒い日の朝、落ち幅が少なければ良しとしましょう（＾＾）
体力の衰えもあり、暫くやってなかったので、１時間もかかってしまいました・・・
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この記事へのコメント

Hrak.M
2021年3月16日 18:14
はじめまして、おなじくVクラスのエア抜け問題でこの記事にたどり着きました。A 025 997 06 48のパーツはエアスプリングに使えることは画像から分かったのですが、エアサスコントロールバルブにも使えますでしょうか。
コメントへの返答
2021年3月18日 14:51
もう昔の事で解ことでりかねます。ディーラーで確認願います。

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「[整備] #バモス 何度やってもめんどくさい！ https://minkara.carview.co.jp/userid/416845/car/3024476/7559751/note.aspx」
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