urracoP250のブログ一覧

　午前中の空き時間を利用して、久しぶりにドクターイエローの「流し撮り」にチャレンジしてみました。
　ＥＯＳ７Ｄ＋２００ｍｍ（７０－２００ｍｍ）で１／２５０秒のシャッタースピードだと、背景の流れ方がイマイチでした。　フレーミングは合格点でしたが、被写体の速度に対してカメラを振るのが少し遅いし、もう少し遅いシャッタースピードで背景を流して、シャープな顔を撮れるようになりたいなぁ～。
　上達には練習あるのみですね。　さぁ次回も頑張ろう！

　午前中にカムシン君で瀬戸田までお出掛けした後、午後からはプレマシー君２号に乗り換え岡山へ。
　目的地は新幹線車両基地の一般公開「山陽新幹線ふれあいデー」で、ドクターイエローや５００系をはじめ、山陽新幹線で活躍する各種車両を間近で観察しました。

　金沢までの北陸新幹線の開業を前に、Ｅ７系新幹線が「あさま」として先行導入されているので、帰りの新幹線に乗る前に長野新幹線ホームに撮影出動してきました。　山形スーパーカーミーティングに参加していた「カウンタックＬＰ４００スペチアーレ」の様に「青金」がキレイでした。　チャンスがあれば、また撮影出動したいなぁ〜。

　今日のお供に連れ出したレンタカー「ヴィッツ」は初めて乗るクルマなので、運転やナビ操作に慣れるのを兼ねて、先ずは宿泊先からさほど遠くない「大井新幹線車両基地」が見渡せる陸橋に行ってみました。
　ドクターイエローを子ども連れで見に来ている停車中のクルマが数台あり、私も黄色を観察すべくカメラ片手に陸橋の歩道を行ったり来たり…。 陸橋の北側にある格納庫に９２３Ｔ４編成が、南側の格納庫脇に９２３Ｔ５編成が停めてありました。 落下物によるトラブル防止のため、目の細かい高いフェンスが設置してあり、隙間を探しての撮影は「宝探し」の様に楽しめました。
　ＪＲ東海のＴ4編成は「屋根付き車庫保管」なのに、ＪＲ西日本のＴ５編成は「青空駐車」なのは、「自社所有のＴ４優遇か？」と一瞬ひねくれた感想を持ちましたが、８月９月ともに検測に出動のＴ５が外にある方が都合が良いのでしょうね。
　１日に２編成のドクターイエローを観れるなんて、今日は「幸せ」が訪れる予感でワクワクしながらお出掛けです。

５年程前に買った「新幹線の車窓から」という、東海道新幹線の車窓から見える様々な建物・看板・工場など気になるモノを紹介した本をお供に、のぞみＮ７００Ａに乗って出動中です。
車窓から、岡山駅ですれ違うレールスターＮ７００系を撮ってみましたが、ロゴをキッチリ写すのは至難の技でした。
今夜のＴＢＳ系「世界ふしぎ発見！」の新幹線特集は録画予約済みなので、帰ってから楽しみます。

出動中に、どんな新幹線やスーパーカーたちに会えるかな？