ぽえ７４のブログ一覧

GRガレージ水戸インターすごい。

セリカGT-FOUR RCとか
シミュレータとか
ミニカーとか

セリカ懐かしかったよ。

1年以上バイクに乗って無いのに、
KDX125SRに乗りたくなってる。
ヤフオクのホーム画面に出てきてしまう。

値段上がってきてるけど、
実家のKDX直すより安いだろう。

KLXやDトラ125も小さくていいけど。

置き場所が無いけど。

リザルトジャパンのフルエアロ
派手過ぎると思ってたけど、
動画見たら赤に似合ってる。

ZC33Sの赤、乗ってたんだなぁ。自分。

リザルトジャパンのフロントリップ
とボンネット
トラストリアスポ
車高落として
レイズのアルミ
とかね。

うーむ、また未練がましくなってるわ。

赤メタカッコいいよ。

RCならJOYNにするのがいいのかな。

13年放置したNA6改ソレックスの公認車
一時抹消してある。

捨てるには惜しくて金欠で貧乏だし放置してた。
新品バッテリーを交換後、油圧計が上がらず不安なのと
車検切れやバッテリー上がりで放置。

その後カプチーノと入れ替えでテクノにおいてある。

数年前にはエンジンかかってたけど、2年前は
燃料ポンプダメだった。
あとキャブのリンケージとか固着して復活断念した。

いまならどうにかなるかもしれないから考えてみた。

不動のまま捨てるか
直してレストアするか
エンジンを移植するか
キャブと決別するか
インジェクション仕様で動くようにするか
今の車検で通せるか
数年前よりかなり厳しくなってるから
1722にボアアップしたハイコンプエンジン
訳あってハイカムは無い
22万キロエンジンとオーバーホール後7万キロエンジン
載せ替え費用
フルチューンNAの速さへの未練
当時、新車DB8より加速感を感じた
今ならフルコン制御のインジェクションか
ハイカムと4スロに仕様変更するか
箱はどうするか
本物の02バンパーつけたいとか

ヤリスやコペンやスイフトとか
やりたい事がいろいろある

ユーノスがシルビアや34スカイライン
みたく化けるまで待てるのか

楽しめるのは元気なうちしかない

手っ取り早いのは
エンジン載せ替え
LINK制御
エンジン開けてチェック
ついでにハイカム
キャブ決別
かな

もしくは車検取れるなら
キャブ、エンジン整備
燃料ポンプ交換
とりあえず車検

ヤリスのスポーツモードによっては
ユーノスと決別出来るか

やれば満足するか
33スイフト
カプチーノ
Vガンマ
エボ3
この辺りの未練は捨てられた。

復活やってない
ガンマ50
KDX125SR
CBR600RRモビスター
HT81S
NA6改第3期
X68000も。笑
への未練はある。

まあ新たに買うCBRや81はないだろうけど
金と時間が、あればセカンドライフも楽しめそうだ

速さより気持ちいいレスポンス良いエンジンがいい

ヤリスでFRぽいモードでも
軽いFRの感覚ではないよな。
NAエンジンを踏み切れる感じはスイフトだし
NA6がフルコンでどのくらいかわるかとか

アホを引き継いでくれる有望な人材の育成が急務だ

さてマルハのページ見てモヤモヤを解消しよう。