Power Craft ハイブリッドエキゾーストマフラーシステム  

最後の最後までサクラムと迷いました。

決め手は、サクラムの細いテール…

やっぱり純正より細いのは萎えます。

W出しならよかったのに。

音は素晴らしいのだが。


とゆうことで、パワクラを装着。

クリスマス頃に注文し、２月下旬届きました。

取り付けは雪もなくなった４月上旬。


使用感　
サイレントモードは朝一発目の始動では

８万km使用の純正よりややうるさいような、

暖気後は純正より静かな気がします。

エキサイティングモードは2000回転位までは重低音

その先は高音系に変化していき、

スーパーカーのような音に!!気持ちいいです！

おかげで踏みすぎて燃費悪化中。


よくサクラムの評価に、

2500～3000回転をハーフスロットルで加速すると

気持ちよく響かせられるようなことが書いてありますが、

パワクラも同じように　その辺の回転数で共鳴とゆうか

管楽器の響くような音が出せます。

絶対的な音量はパワクラのほうが大きいので

結果　高い買い物でしたが大満足です。

１つ不満とゆうか、
チタンの焼け色部分は半分くらいでよかったかなと。ちょっと派手すぎ。
ここは個人の好き嫌いですけど。



備忘録
マフラー取り付け工賃\9000
ハーネス取り付け工賃\14000でした。