ひま（C）のブログ一覧

先日、ユーザー車検しに行ってまいりましたー
初めてなので楽しみでもあり不安もありながら車検場へ

まず、書類を色々作成して終わったらいよいよ車検
レーンに並ぶと検査員が来て早速灯火類の点検から
ウインカーやらライト、ワイパーを言われた通りにに動かして終了

つづいて排ガス検査はじぶんでマフラーに検査棒刺して掲示板にオッケーってなって機械で書類にハンコ押して終わり

次に進んでメーターと光軸の検査
ローラーに乗って40kmになったらパッシングして終わったらハイビームにして光軸ー

なんかたのしくなってきたw

終わったら次に進んで下回りの検査
台に乗ったらそのまま上に上げられますwww
チョット怖いねあれw
なにもなければここで全て終了なんですが、、、

うちのはマフラーダメ出しされましたw

テールだけなのにwww

おまけに前日チェックしたはずのポジションとナンバー灯が切れてるというねwww
というわけで出直しw

当日16時までなら無料で再検査可能なので帰ってマフラー純正にして球交換して再検査ー
今度は無事終わりました(ノ_＜)

やはー球の予備は持ってくべきだねw
マフラーは音量も排ガスもおけーなのにタイコ二つなだけでダメだった、、、純正は三つ。

まぁあのマフラーダッセー音するから純正でいいやもうw

そんな感じで車検は無事終わりましたー
次は一撃で通すぞー
予備検査はしてったほうがいいねこれ

昨日、友人の元へ預けてきました～

やはー五年間は濃かったなー

雛見沢からの石川～鷲宮という弾丸１５００ｋｍツアーとか

峠で遊びつつ雪山で刺さりｗ

ジムカーナにサーキットとやりたい放題だったなｗ

１０年には東横桃子仕様で富士の痛車イベントに初参加したりしたっけね～

１１年末に縁石にぶつかって足回り損傷、修理して乗り続けようかなと思ったところ

諸事情も重なり乗り換えを検討。

当時は特に欲しい車もなく適当な足車探してたら軽量、内装が半分鉄板むき出しと

車体のデザイン（プリンっぽい）がなんとなく気にいって年明けくらいからずっと探して

先日ようやく発見しもうすぐ納車されます。

シビックは友人の元で通勤車として乗られるみたいですｗｗｗ

まぁ燃費いいし通勤にはもってこいよねｗ

シビックのパーツはだいぶ外したよ～

あとはステアリング、シート、前後バンパー、リアのロアアームバー、車高調、ホイールかな。

リアバンパー、ホイール、車高調は代えがないのでなんかテキトーなのと交換予定～



さしてや次期車両ですが、ここに来てなかなか希望のが出てきませんｗ

先月はいっぱいでてきたんだけどな～？

まぁのんびり待ちますｗ



さてさていよいよ来週、３月１７日に我がストライクウィッチーズの劇場版公開ですよ！！

とりあえず初日、二日目は海老名の劇場に居る予定です。

チケットも８枚もあるから消化しなきゃｗｗｗ

久々のブログっす～

 

 突然ですが年内中、遅くとも夏の終わりくらいにはシビック手放すことになります（確定）
 

まぁ理由は車の修理と諸事情がいろいろ重っての結論です。

 

修理に関してはタイロッド交換して症状はよくはなったもののまだハンドリングがおかしいのでロアアーム、アッパーアーム、メンバー、ドラシャ。
この辺の交換してようやく直るかもってレベルなんで。

リアの浸水とかエンジンのオイル漏れとかもろもろ、、、




ようはオンボロってことですなｗｗｗ

 


いちおう次の車種は確定してるのでおたのしみにｗ

早ければ春先に乗り換えてるとおもうよ～

総走行距離が13万km超えましたわー

6万km後半で購入して、ジムカーナやったりサーキット走ったり痛車にしてみたり3日で1500km走行したり色々あったけど。

今のところの不具合は

右ミラー介助がないと開閉しないw

右ドア開けると数ミリ落下。

リアハッチの亀裂=雨漏り。

リアトレーリングアームブッシュ死亡、それに伴うアライメントのズレ。

左フロントのレインホースの曲がりでバンパーに隙間。

ルームランプ接触不良。

ステッカー剥がした際に塗装持ってかれた。

比較的楽に直せそうなもんしかないけどこんなもんかや？

あと不安要素といえば、最近はないけど以前、失火する症状が出てたことがあるんだけどもなんだったんだろう、、、冬場によく起こる現象。

これだけが特に不安。