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ECMQFの愛車 [トヨタカローラレビン]

４Ａ-ＧＥＵ

投稿日 : 2008年08月24日

ブロック:AE92後期
ピストン:AE92後期0.5mmＯＳ
メタル類:ＴＲＤ
ヘッドガスケット:ＴＲＤ0.8mmメタル
ヘッド:AE86(Ｎ１+α仕様)
カムシャフト(IN):ＨＫＳ256°8.1mmリフト

ブロック
ＡＥ９２後期

ピストン
ＡＥ９２後期(0.5mmオーバーサイズ)

シリンダー
ボーリング+ホーニング加工済

ヘッド
バルブシート段付き修正

換装

旧エンジン
AE86Ⅲ型ノーマル
新車購入時から載っていたモノ
1993年15万7千キロでオーバーホール
シリンダーの状態は良好なのでボーリング不要と診断されたため､その時交換したピストンはスタンダードサイズ

完成

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