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ガリバー２号

ガリバー２号の"買物快速２号" [スズキアドレスV125G]

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整備手帳

作業日：2017年2月5日

駆動系リフレッシュ

Item: 駆動系リフレッシュ
Author: ガリバー２号

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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やっと駆動系のパーツが揃ったので交換します。
交換するのは
・強化ベルト
・ドクタープーリーウエイトローラー１５ｇ
・星野設計ランプレート
・星野設計１ｍｍショートプーリーボス
・ギヤオイル

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まず、外側のプラカバーを外し、次に内側の金属カバーを外します。
殆ど８ｍｍボルトですが場所によって長さが違います。
作業性を良くする為にエアクリーナーカバーも外しました。

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まずプーリーから外しました。
ネジは１７ｍｍで普通の締めでした。
Ｖ１００は場所によって逆ネジがありました。

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今回はギヤオイルも交換しました。
オイルは９０ＣＣ。
アネーロで使っていたモチュールの
１０Ｗ４０をテフロンパウダーを少し混ぜて入れました。

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クラッチも外しました。
クラッチシューはまだ使えそうだったのでそのまま使用します。
中は結構汚かったので、パーツクリーを掛けてふき取りきれいにしました。
尚、ガスケットはきれいなままだったので、そのまま使う事にしました。

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ウエイトローラーはやはり片ちびして変形していました。
プーリー内も汚れていたので、パーツクリーナーを掛けて清掃しました。

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新旧ランプレートの比較です。
星野設計のものは純正品を加工しており、ウエイトローラーができるだけ外側にいくように、削り加工がされています。
ボスは１ｍｍショートのサイズです。
キタコウエイトローラー専用グリスを薄く塗って新しいローラーもセットします。

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新しいベルトも入れ、
元通りにに組みなおして完成です。
ネジが純ネジだったりしてＶ１００より作業性は良かったです。

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何シテル？ 02/23 10:56

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