スカG愛好家のブログ一覧

つまらない話ですが～今日帰りに久々にサンルーフ開けてみたんですが～『ミシミシ～』ってパッキンが引っ付いてような音がしました～・
正直サンルーフは今回の車が初めてで～たまには開けてやるべきかなぁ～って思いました～ 後は前々の疑問！もし閉まらなくなってしまったらどうなるんでしょうね～担当営業に一度尋ねると～『今どきの車は大丈夫！』って言われましたが～もし！閉まらなくなって雨でも降ればどうしよう(◎o◎)って考えてるのは僕だけでしょうか？
もし壊れた時の応急処理の仕方ご存知の方いらっしゃれば～教えて下さいm(__)m やっぱり用心の為に車内にカッパか雨傘必要でしょうか～(@_@;)

こんばんわ・
やっと週末ですねぇ～今日も仕事でしたが～早めに終わったのでV36を風呂に入れてやりました～
ほとんど雨だったので～真っ黒でした～・
今夜はS54スカイラインです。
ミニカーの～色は気に入ってませんが～この車はご存知のとうり～無理矢理グロリアのエンジンを搭載して～スカＧ神話の先駆けとなるモデルですね～第二回日本グランプリでポルシェを抜いたが負けて～kzoさん曰く『泣くなスカＧ！』って新聞に報道されたスカＧです。
（知らなかったので調べました～蠇） エンジンはOHC125馬力17kgでフロントＷウィッシュボーンにリアはリーフリジットだったそうです。
全長4255全幅1495全高1410と本当箱型ファミリーカーのスタイルですが実は速い車だったとか～？
子供の頃はグロリアと見分けが付かなかった一台です。 しかし小さいな～。

こんばんわ(^o^)
やっと週末来ましたね～
ではでは～いつもの勝手にレポート！
今夜は名車R32スカイライン『超感覚』って名前でCMしてましたね～『とんでもないが～とんでもいい～』って訳解らない空飛ぶさやえんどうがCM出てて～当時は『？！何？このCM？』って思ってましたが～今では良いCMだったと思います。
ミニカーはそのトップグレードGT-Rですが～初の四駆初の三ナンバーとツインターボ武装でカッコイイと言うか『迫力！！』に圧倒された記憶が有ります。今でも現役で走っていると～つい目がいきます。 ま！カッコイイより先に『とんでもないがとんでもいい～』車でしたね。

またまた～書きます。元々ミニカーを買うきっかけになったのがこのシーマです。 実は十年位前にディーラーからもらって～ あまりにも精密な作り感銘を受け最初は～気が向いたら買う程度でしたが～ 今は月に一度の楽しみになりました。
とりあえずは『スカイライン』を制覇すべく頑張ります。

こんばんわ。
今夜は7thスカイラインです。
ミニカーサイズはいつもと同じです。
少し細かい所は実車とは異なりますが～全体的にはしっかりしてるのでオッケー牧師です。(?д?)
外観は今までのスカイラインの中で一番好きでした。
特に後期型のテールランプは何とも言えない美しさ（これは現車で説明しないと表現できません） R30からするとシックなイメージで前期型では岩城晃一さんがCM出てて渋い！！！
って感じでしたね～。後はオートスポイラー（出たり入ったりするフロントスポイラー）は当時僕には衝撃でした。 正直前期型のセダンは～あまり好きでは無かったですが～後期型のセダンはカッコ良くて当時無理矢理親父にお願いして買わせた記憶も有ります。 ちなみに写メはGTS-R限定800台のモデルで210馬力でした～。 プロジェクターライトが初めて採用されましたね。 後はGT-Rの前夜祭的モデルRBの初期型モデルでした。