LEXANI LX-SEVEN  

こんばんは☆お久しぶりです（汗

今更の質問失礼しますm(__)m
つい最近このタイヤの存在を知りました。
使われて見てどうでしたか？

実は自分が先日まで使っていたWALI S-1097http://minkara.carview.co.jp/userid/263518/car/156666/3908115/parts.aspxとトレッドパターンがソックリなんですが、製造はNEXENらしいですね？

WANLI S-1097は今まで自分が使った中でグリップレベル最低でしたけど。。。

お久しぶりです☆
コメントありがとうございます！

確かにパターン似てますね(汗
タイヤ自体はちょっと軟らかいんで、国産タイヤに比べたら多少ヨレるかもしれませんが、僕は気にならないです。

グリップ感悪くはないですし、ロードノイズもうるさくはないと思います。
個人的な意見ですが(汗
安いタイヤばかり履いてきてるんで(汗


この値段ならリピーターになろうと思ってます。



具体的にこういう状況の時は？と言ってもらったら、実際走ってみて感想書きますよ！
リアだけですが(汗

こんばんは☆
ご丁寧な返信有難うございますm(__)m

実は今、ﾘｱの10Jに225/40を履かせようと目論んでまして、情報収集中なんです（汗

前回のﾜﾝﾘ S-1097はﾌﾛﾝﾄに履かせてましたが、ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞが酷くとにかくｸﾞﾘｯﾌﾟしないﾀｲﾔでした（滝汗
先日、ﾄﾗｲｱﾝｸﾞﾙ TR968に換えた時、「ｺﾚは国産高級ﾀｲﾔか？」と錯覚するぐらい静かで乗り心地の良さにﾋﾞｯｸﾘ！！

ご存知かも知れませんが、一昨日瀬戸内海ｻｰｷｯﾄで、お友達の四枚さんの助手席に乗せて貰いました。
ちょうどその時、ﾘｱが借り物のﾜﾝﾘ S-1097だったんですよ(＾＾；

四枚さんも走りながら「ｸﾞﾘｯﾌﾟしねぇ！」とか「車が前に進まん！」とか叫んでおられました（鬼滝汗

個人的にﾈｸｾﾝはN6000しか使った事がありませんが、ｻｲｽﾞが大き目である事を除けば走行性能には満足していました。

このLEXANI LX-SEVENもﾈｸｾﾝが造っているのなら、くれあ35さんの仰る事も納得出来る気がします。
貴重なご感想有難うございましたm(__)m

10Jっすか(滝汗
魅力的な数値ですね♪
僕は今現在、9.5Jに225/40R18を履かせてますが、引っ張りも問題ないです。

四枚さんの助手席に乗られたんですね♪
僕も仕事を休めるなら行きたかったです(T_T)

TR968ってそんなにいいんですね♪
値段もめちゃくちゃ安いですし、トーシローさん自身が履いて実証があるTR968の方がいいのでは？？？
でも僕個人としては、このLEXANI LX-SEVENもけっこーオススメですよ✩

仰る通り一時はTR968で考えてました。
…が、TR968はXL規格じゃないんですよねぇ～(汗

ﾌﾛﾝﾄは9Jなので225/40で無問題ですが、ﾘｱの10Jとなるとｴｱ4㌔ぐらいで常用しないといけないだろうとか考えて悩んでいるところです（>_<)

ﾌﾑﾌﾑ。
確かに、10Jに225/40だとエアは高めになりますね。
常時4キロってことはタイヤ自体の剛性が必要…ってことで、XL規格ってことなんですね✩

ってことは、LEXANI LX-SEVENはXL規格なんですか!?
知らなかった…

じゃぁ一緒にLEXANI LX-SEVENユーザーになっちゃいましょうよw