瓶坊のブログ一覧

通勤車をゲットしました
最初に乗ったスイフト以来、約10年振りの4ドア車です(笑)
スイフトはAT だったので、4ドアのMT車はこれが初になりますね～
ジムニーより遥かに燃費も乗り心地が良いので、それなりに乗って行こうと思います♪

ご無沙汰してます、瓶坊です

実はひっそりと職場を変えました
もう1か月前の話ですが(笑)
今度は車の解体屋です

7回目の職場な上、もう歳も歳だし腰を据えないとなぁ…

自己満足で続けてる珍車紹介シリーズも第4段(笑)
今回はマツダのロードぺーサー！
ホールデン社からボディとシャーシをマツダが購入しロータリー(13B)を乗っけた車である
高級車層を狙って作った車だが結果は…
現代で例えるなら、レクサス(LSあたり？)にロータリー登載みたいなものかしら？(笑)
個人的には現行アテンザに3ローターが面白そう♪(爆)

第3段となる今回の珍車はカウンタックのレプリカ！

……え？カウンタックなんて珍車でも何でもないって？

フフフ……画像を見て分かる通り、コイツは水陸両用カウンタックなのだ！！

外反は本物のカウンタックをベースに型取りし、車体後方にあるプロペラで水中移動できるんだとさ
ちなみにエンジンはV12ではなく、ローバー製のV8だそうな

陸だけでなく、海をも渡れるカウンタック……
ある意味本物以上のスーパーカー！(笑)

今回の珍車紹介はタクシーでお馴染みコンフォート
しかし、コイツは3S-FE+スーパーチャージャー登載の過激マシン！
馬力は160馬力と控えめだが、ハナから3Sエンジン登載ということは3S-GTEに載せ換えても問題無いのだ！
フルチューン3S-GTE登載した、600馬力のコンフォートって面白くない？(笑)
そうそう、このコンフォートがベースのD1マシンもあったりする(笑)