メーカー/モデル名 | トヨタ / C-HRハイブリッド ハイブリッド G(CVT_1.8) (2016年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
走りとスタイルに特化したトヨタ車 C-HR 古場博之 MS製品企画 主査の言葉。 これにつきますね。 |
不満な点 |
後部座席の乗り降りですかね。 クォーターパネル側の開口部が狭くなっているので 頭をぶつけそうになることも |
総評 | ガンダムちっくと言われた外観は好き嫌いが出るデザインですが、私はツボにはまりました。 |
デザイン |
5
ダイアモンドをモチーフとしたデザイン。
デザイナーのこだわりがgood! |
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走行性能 |
4
エンジンはパワー、トルク感共に可もなく不可もなし。ハンドリングは素直。
このモデルからトヨタ車のハンドリングは変わったと思います。 |
乗り心地 |
5
前期モデルなのでダンパーはZF(ザックス)社製。
この乗り心地が良くて、いまだにノーマルサスペンションのままです。 |
積載性 |
3
純正18インチタイヤが4本かろうじて積めるので
及第点。 ボディサイズとクーペルックの外観からすれば OKじゃないですか。 |
燃費 |
4
前車30プリウスより車重があるにも関わらず
30プリウスよりも実燃費が良い。 |
価格 |
4
発売直後(2017年1月に契約)でしたが、値引き+下取り価格で満足できた買い物でした。
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故障経験 |
1回パワーウインドウの不具合が発生したが、再現せず原因不明。 あとはリコール対象で1回ありました。 大きな不具合、故障はないですね。 |
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