ツイーターのコンデンサー盛り♪スピーカー配線マグシート巻

さて！雨なので、シットリ弄りをば～行いました。
今のツイーター配線はぁ～～

良い人corolla南海のIさんの値引き限界配慮の
贈り物でTOYOTA純正ツイーター用のモノです
そこにSONYのツイーターを付けてます。
それを気にしながらも3年早いもんです！

ツイターのハイパスフィルターの
フィルター・コンデンサーの容量が少し小さいかな？
感じていたんで兎も角アクセス！

50ｖ　3.3µｆ　ウン数値はこんなんなんでしょうね？
でもね純正のアノやわなSPとならこれでOK

私はグラフィックデザイン化イラスト専攻卒業ですが＾＾
（↑まったく役にたたない学歴なんて＾＾；）
まあまあ～なんですが・・・！
メインのドアSP18cmKENWOODのなんで

純正まんまのコンデンサーではイケナイてなわけで
SONYのネオジウム磁石ツイーターを活かすべく
手持ちのフィルムコンデンサ勘でパラって！
ハイパスの値を下に考えてみました。

ガサゴソさがしてみたら～ありました！
1.5µｆ　と　2.2µｆ　こう言う時は小さく刻んでは
アカンのです！勘が狂う＾＾

スピーカー作りの勘です、論理はないです！
フルレンジにツイーター繋ぐマッチング
閃きでやってみて！耳で聴いて考える。
そうしてコンデンサーの盛りを検討

それを、あんなこんなしてパラってみた～～
3.3µｆ　+　2.2µｆ　＝　5.5µｆ　
詳しく知るには兎も角、検索なりなんなり
ある程度調べてください、、、、
電気は弄り間違うとショートもあるし・・・・

コレでコネクターもカットして直に繫いで見ました。
うん！コレならOKかも～～。
このへんは、どうのこうのと！
テマを惜しみではしょないんです
聴くのは自分～気にいる音にチューニング！
？なら！そのままで聴いてなさいの世界。

＊ホームオーディオもですが～
特に車のオーディオ、コネクターや何やかやで
そこらじゅう接点だらけ、点接触だし異種金属
それらで、あまり高いユニットつけても・・・

本気なら！一本モノで継ぎなしで
音源からが理想です。
接点減らせば音質向上します。

クルマ屋さんは手軽を考え、こう言うので
接点増加させてるんです。
それが、音の鮮度下げようが！
テマとか考えると・・・それで正解です！
やる気の人がリスク取り経験で～～
こんなもんは！要らんと排除＾＾；

接点が多ければ、配線の質も何も・・・
点接触ですもん、、、それではね！

だから車は特に店でも、見てくれだけで
回路凝って高く見せて高額なスピーカーセット
まあ電気的に机上計算

＊車環境では限界をはかりつつ楽しむの
　だから、ある意味それが一番では？
　でも！コストかけず自分では別世界＾＾

こうなりました！

そうして、絶縁処理して撤収もとに戻し
聴いてみたら＾＾；OKええやん～～♪
少し正相・逆相を耳をたよりに吟味して決定。

ヤハリ・・・ツィーター（ソフトドーム）は
低いとこから繋ぎ出力高い目に出るようにした方が
後でグライコなどでコントロールしやすいし◎

クルマの環境では高音は吸われやすいのです。
高域は、比較的普通の人でも感じやすいし～～
高域さえると分解能力上がるので大事ですね。

そうして！マグシート巻き巻き＾＾；
効いてくれる事を！セツニ期待しつつ・・・

そう何やかや弄り～元に復元＾＾；
♪良いんでないかい～？
ヤハリ分解能が上がり細かく聴ける感じ。♪

ナビのグライコで無理やり高域全て上限でも
まったく足らなかったのが、やっとＯＫ

◎ａｎａｓｏｎｉｃ製　TOYOTA純正ＨＤＤナビでも！
KENWOOD18㎝ドアスピーカー＆前車お下がり
JVCサブウーハー（弄り済み＾＾）
＆前車おさがりSONYツイーターでＯＫ

私が思うにオーディオは蕎麦に似て鮮度と素材の味、
加工しまくるとコテコテで濁る。
十二分に、楽しめる音になりました満足（＾＾）
全てはね！CP～そのPパフォーマンスは弄り次第＾＾

＊それと！過去何度か書いてますが～♪
マサさん大発見のドア外装板内側には！！
キャンプマット♪あの青いキャンプマット◎で
音は、激改善しますよ♪安いし～やるべしです。＾＾

メッセで聞いてこられた人へ＾＾

大概　これ2.2µFや1.5µFなどをパラ（並列）ると
高音が冴えます、3.0μｆ中心に考えれば？

・・・ツイーター接続は逆相で先ず試し
聴いて覚えて次正相でためし！そうして決定

フィルムコンデンサーは電気屋街のパーツ屋
またはネット見てくださいね。
たしか１個￥200もしなかったハズ。

いろいろは検索かけて、
よく調べてからやってくださいね。

＊クレグレもショートは注意ですよん。