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とんぼ2008の"銀亀　/　ラク" [トヨタラクティス]

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整備手帳

作業日：2013年4月20日

ぬふ点検＾＾目視

Item: ぬふ点検＾＾目視
Author: とんぼ2008

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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先ず運転席

まあ～ハンドルも取れてないし

乗って帰宅したんだからOK　ｗ

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エンジン下＾＾

しっかし！落ちないで・・・

よくこれだけ付いてるもんだ（ｗ）

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そうそう！車高は一切落とせない！

こないだ！ホムセン入り口のスロープ
登る時　車体真ん中　中間マフラー
そのアースがガリッ！＠＠；　

脱落か？と・・・とっさに見たら＾＾セーフ
擦っただけで・・・助かった。。。ふ～（汗）

あそこ・・・何時かは改良しなくては（・へ・：）

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マフラータイコの赤皿磁石

＾＾；）無事に落ちないクンｗ

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このへんもOKだわ

沢山付いてるｗ

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エンジン目視＾＾

本当の中は誰にも見えません

目視が基本だ＾＾；

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エンジン上　＾＾

DI円盤クンⅡアレ装着以降少しして！
気温が上昇し、吸気温度上がり！！
トルク・レスポンスDOWNでしたが～

気温今日なんか花冷えの時の様な寒さ
＾＾）そうしたら！テキメン　ブルン！！
エンジンが元気！この時期からエンジン
吸気温度など気を配らねばですね！！

冬の冷えに強い弄りで更に・・・
温度敏感度UP（個人的体感＾＾）です。

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最後車内　軽く目視

お金は落ちてない＾＾；

まあ～そんなとこで！おしまい（ｗ）/

＊吸気温度の問題かも？これからは・・・

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この記事へのコメント

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雲CR3W

2013年4月20日 16:56

下回り　気を使いますよね～　私もスロープアプローチの斜め乗り入れとブレーキでダイブ＆リバウンド駆使して回避してます～　あれだけ低速のパワーが出る訳ですから熱ダレかもですね　夏場でも８０度耐熱で減磁した物は無いですが　とんぼ２００８さんの様に長距離　長時間運転が有ると厳しい季節になりますね～。

コメントへの返答

2013年4月20日 17:23

ドウモ　(^^ゞです。。。

車体真ん中にですから・・・特に大変＾＾；
斜めよか前から・・・どうか？注意すれば！？と
挑んだ所（（＞＜））ゴぉ～ガリガリ＠＠；

＾＾やはり斜めに、そおっと！両足微妙～～
神経コントロールと車体のバウンド配慮ですね。

インジェクターアース　DI円盤クンで冬のエンジン　寒さに負けない分・・・か？
乗り手の神経が敏感になったせいか(^_^;)
どちらにせよ！吸気の（膨張率？）温度・・・
変化でこんなに変化するもんだと体感

ある意味Tuneは敏感化ですもんね
何か夏用に吸気増やす？などかな？とか
薄っすら妄想＾＾；

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