去年年初のトラブルから1年4ヶ月だし😄インジェクター清掃

とんぼさん

こんばんわ・・♡

そうなのですよね・・ECUのリセットしました・・
クレのクリーナーもしましたが、波があるみたいです・・
エンジンOIL交換まで、2500キロなのですけど・・

皆さん、お勧めのフューエル１も買いました・・
どのタイミングで、入れたら良いのですか・・？
エンジンOILが、汚れるとの事でした・・？　とんぼさん・・知っていますか・・？
イグニッションコイルって、交換したら、変わりますか・・？社外品ですけど・・？
もしも、ご存知でしたら、教えて下さい・・(｡◠‿◠｡)♡

こんばんわ

もし深刻な状況ならECUリセット
（＝バッテリ+-両方外し一晩）

みんカラ含め車関係の人は
ワコーに信仰心ありますよね～
フューエル１使った事ないです。
もし使うとすればオイル交換前＾＾

呉の泡のクリーナーなら使用経験あり
あれはエンジンかけたままよか！
スロットルバルブ＆その奥の格子状のとこなど吹付けて
一晩強置いてからエンジンスタート
そうしたら！浮いた汚れが燃焼
白い煙が出てOKになります。

イグニッションコイルDIで少し変わるでしょうね
でも！ソレの仕様がエンジンやECU
色々適合して機能できるかどうかです

私はほぼスロットル含め純正
それはECUは強力な支配力で
ビッグスロットル交換しても
センシングで学習されてしまい
ECUは自分の支配下としてコントロールと聞きます＾＾

高いDI交換前に私みたく＾＾
磁石どうですか？巧く行けば安いｗ
(*^^*)特にスバリストに多い
何でも派手に社外品交換派
そう言う人と快適に走る・・・
効率UP派なσ(ﾟ∀ﾟ )色々居ます
好みを考えて取り入れどうですか？

とんぼさん

ありがとうございます・・感謝です・・(^.^)

ECUは、とんぼさんに、教えてもらったように、完全に引っこ抜いて、朝まで放置しています・・何かをやる度に・・

フューエル１は、OIL交換前に入れないといけないと聞いたので・・
2500キロもあるので・・明日、とんぼさんのお使いの物を使って見ます・・
とにかく、信号機に止まった時のアイドリングの安定をさせたいので・・
先ずは、もう一度、ECUのリセットと、炎神力を投入してみます・・
ありがとうございます・・(^.^)

また、相談するかもしれませんが・・宜しくお願いしいます・・(｡◠‿◠｡)♡

＾＾）/どういたしまして！

何かやったたびにですか＾＾；
でも良い方の学習もゼロですよ
簡単な弄りなら（－）だけどうですか？
まあ～潔癖に零も良いかもですが

＞信号停止のアイドリング安定

サクションパイプ外し
スロットル開いて奥の中へ
ブローバイ＆EGRなどへの経路アリ
そこにKUREエンジンコンディショナー
ジュバババ～～～吹付け
軽くエンジンをクランキング😉
少し泡を吸引させて、吹付け
そうして一晩放置してくださいね

RAUMくん辺りだと色々と
カーボン含め体積してるだろうし
インジェクターもですよね～

バッテリーとかはOKですか？
バッテリーは基本満充電保管が◎
私は帰宅したら即・充電維持機能の充電器つないでます＾＾

アイドリング不調は予兆ですもんね、早く治ると良いですね。

大したお答え出来ないかも
ですが・・・😉ｖOK牧場