2連休で回復やる気出て洗車して！1NZ-FEの弱点清掃

あなたの知らない世界・・・
出来ない？世界😃Dでもヤラない世界

昨年年初もう喘息の様なエンジン落ちる？
グワングワン揺れて1～2気筒死んだ？
そんな絶望から知恵熱出しつつ考えて
手仕事ぬふ工業の取り組みでDにかからず
もしDやクルマ屋なら高額な見当違い部品
交換し？それをのまざるを得ない
それが私もかも？な通常な人・・・

シエンタはじめ1NZ-FEトラブル
調べたら＠＠あらら・多く出てるもよう
でも！コレと言う解決無く委ねて・・・
オーナーは思考停止・言われるがままｗ

正月休みでDは機能停止それがヨカッタ
そこは手仕事ぬふ工業・"Spider-Motors"
カネは少なくとも思考は正常以上＾＾

独特の弄りとチューンで得た知恵で・・
乗り切り絶望から自己解決・・・

その時に確か書いた、年1くらいは😊
自己整備・清浄化 それを施した＾＾v　

炎神力でインジェクター内部清掃。

そうして樹脂インマニのココに開た穴
そこにジュワ～～～！

メンテナンス&キャブクリーナー
https://minkara.carview.co.jp/userid/440198/car/355807/9393065/parts.aspx

そうしてエンジンスタート・・・・
カカカカカッ　クランキングすれど
火が暫く入らず！この間が清浄化＾＾
そうしてブワァ～ン！エンジンかかりOK

そうして　ブローバイ含め

汚れやすいココも内部をシュ～ウ！

そうしてスロットル後ろへ

戻るブローバイ管抜いて

シュウウウウウ～～～

そうしてスペシャル＾＾

年1だからスロットルこんにちわ～

＾＾ｖ　電スロだから工夫して・・・

エンジンかけずエンジンKeyONで通電し

座席で棒を抑える感じでアクセル踏ませ

スロットル開いて＾＾中のEGRやブローバイ等

メクラではあるが中へジュウウウウウ！

じゅばばばっば！＾＾

そうして！エンジンスタート

やはり少しクランキング長くかかり

ぶわ～～ん

そうして乗ったら＾＾ｖ
そう最近長距離通勤で少し
少し荒目な吹けかたへだったが＾＾
静粛なスイーン😃ｖヤハリ大事だわ

Dはヤラない！やっても儲からない(^^)
壊れを部品交換や技術料etc.でだもんね
それに！利用者がメンテに理解無いから
ヤラないのでしょうね営利だもんね
そこを補うのが弄り・・・🌼

https://www.youtube.com/watch?v=HTC85Yj_tKc