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G31 Mスポの乗り心地。

乗り心地というか、道路の凹凸のいなし方がワイルドなので、ドタンバタンしない様にと…

恐らくランフラットタイヤの影響と思われ、タイヤ変えちゃうぞ！って事を以前のブログで書きました。

と、その前にCPMで多少は改善するかも？！という淡い期待が湧き上がりまして。

なんせ、値段が1/10なんですよね。
19インチのミシュラン、高いですもん。。。

画像のCPMはG30.31用なのですが、相当にゴツい逸品ですね。相当、ボディがシャキッとしそうなのですが、余計に硬くなるんじゃないのか？と言う疑問もあります。
恐らく、シャシーがガッチリする分、サスの動きを邪魔するものがなくなり、スムーズにストロークするのだろうと思うのですが、果たしてどうなるのか。。。

パット交換と同じタイミングで装着してきます！

北海道で震度6強の大きな地震…

北海道の皆さん、大丈夫でしょうか。
台風が通過した直後に地震…

西日本豪雨、異例の台風進路、地震…

日本は呪われているかのように、自然災害が多発していますね。

今回の北海道の地震は、発生が午前3時ということで、まだ睡眠中の方が多かったのではないかと思います。
揺れが大きかった地域の皆さんが心配です。

そして
南海トラフ地震や富士山の噴火など、囁かれる大規模な自然災害が起こらないことを祈るばかりです。

愛車、白ひげ君は大のお気に入りになりましたが、やはり気になる所が無いわけじゃなく…笑

最たるものは、ブレーキダスト。
これは今週交換が決まってます。

もう1つ、タイヤ。
私は、やはりランフラットタイヤが苦手ですね。確かにGシリーズになって、Fシリーズよりも格段に良くなったのは実感。
しかし、街中の凸凹道だと、やっぱりタイヤがドタンバタン、ドタンバタン…特にリヤ。

その点、Eクラスワゴンはトン、トン、と良い感じでした。これはシャシーとかではなく、単純にタイヤの問題だろうと思ってます。

そこで、走行100kmのピカピカの純正タイヤに、早くも別れを告げて、ミシュラン パイロットスポーツ4sに履き替えちゃいます。
パイロットスポーツ3で良かったんですが、サイズが無かったです。
パイロットスポーツ4より、あらゆる面でレベルアップしているらしく、1000円/1本しか違わないようなので4sかなと。

ミシュランは、ショルダーが柔らか目で摩耗も国産より良く、見た目もブリブリしてて好き。

さて、純正タイヤをどうするか…
どなたかにお安く譲りたいと思っていますが、いかがでしょう？
傷は無く、走行100kmで街乗りだけ。
残り山は、ほぼ新品です。
納車から雨にも打たれず、屋根付き車庫保管で100km走行。もちろん激安です。
ただ、取りに来ていただける方で、現金希望。
私は都内23区内在住ですが、近場ならどこかまで行けます。

ところで、ランフラットタイヤって脱着可能なんですかね…？昔、外したらもうつけらんない、とか聞いた様な…
メッセージいただけたら、お返しします！

ようやく納車となりました＼(^-^)／

ガソリン入れに行くだけの往復10kmで
フロントホイールは薄っすらダストが(~_~;)

これは本当に困りますよね…

街乗り30分しか乗ってませんが、G31は最早、ベンツですね…良くも悪くも。

ディーラー出て、最初の交差点を曲がっただけで、もう何年も乗ってる愛車のような寄り添い感！
コンフォート性能が格段に上がり、快適。

街中は、2000回転以下で十分なトルク。ペルマガードもテラテラっす。

来週、パット交換して、月末にはスピーカーを交換してきます。ホイールも、純正カッコ良いのでとりあえずこのまま。
車高も実用性もある低さでジェントルなのでこのまま。笑

いやぁ、やっぱG31は良いクルマです。