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パーツレビュー一覧
ACTIVE サブフレーム
2023年06月07日
評価 :
★★★★★
社外 スロットルポジションセンサー
2023年04月01日
評価 :
★★★★★
社外 ニュートラルセンサー
2023年04月01日
評価 :
★★★★★
ヤマハ(純正) フリクション、クラッチ
2023年02月17日
評価 :
★★★★★
KEIHIN FCR39
2023年02月17日
評価 :
★★★★★
ノンブランド リア フェンダー
2022年05月26日
評価 :
★★★★★
AutoGauge 空燃比(A/F)センサーEVO SERIES
2022年04月16日
1
評価 :
★★★★★
ノンブランド フロント・リア兼用スタンド
2022年03月06日
評価 :
★★★★★
デイトナ サブガソリンタンク
2022年03月04日
評価 :
★★★★★
ノンブランド バキュームゲージ
2022年03月04日
評価 :
★★★★★
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リターンライダーとして、21/8月に大型取得、ノーマルxjr1300を少しずつカスタムして、2年目、こんな感じになりました。
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だいぶ年期が入ってきました。 13年17万キロオーバー
XJR1300 (ヤマハ XJR1300)
ノーマルから、2年。 色々カスタムが止まらない。
日産 プレーリーリバティ
家族が増え始めて乗り替えました。
トヨタ カルディナ
結婚後乗り出した車です。色々なところにいきました。
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