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2009年03月28日 イイね！

高速車体振動のわけ

高速車体振動のわけ　リアタイヤが６０km/hでもゴトゴト。ＴＶＲ純正のTOYO　PROXES T1-Rに2本交換。ジャッキＵＰポイントは慎重に。タイヤをホイールから外してびっくり！タイヤ中のサイドウォールがホイールフランジに削られて繊維が切れています。削りカスが山のように出てきました。そういえば空気が抜けているのに気がつかず高速走行したときにやってしまったのか？でもパンク修理の痕跡があるので（前からこの症状が出ていた）おそらく私が所有する前に発生していたのでしょう！まあどっちでもいいけど。

タイヤ交換後ステアリングに対する車体の反応が劇的に変化。リヤが踏ん張る感じなので感覚的にはステアリングを切った分以上にフロントが入っていく感じ。少し慣れが必要。

ＡＭＧ軍団と5月連休は信州方面闇鍋オフを予定。今度はぶっちぎりましょうか？
Posted at 2009/03/28 18:48:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | TVR | クルマ

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