過去のトラブル(備忘録？)初版ｗ

過去に遭遇したトラブル一覧です。
画像は暫時貼っていきます。

定番のトラブル１　
購入後最初に遭遇したトラブル
ＡＢＳランプの点灯
webで検索→ハンダ不良が原因らしい→画像入り解説page発見→挑戦・・・殻割りが一番苦労したかな？
結果　数週間は点灯しませんでしたが、その後再点灯orz
結局オクで同品番を見つけて取替　850用でした　以降2年間は点灯なし。
オク落札費用5k円
取替時間は1h位

定番のトラブル２
購入時よりリアゲートのダンパーが弱っていたのは認識していましたが、2度目の冬(購入は2月)にいよいよ保持できなくなってきたので取替を決意。
オクで購入(3k円程度)　
DIYで取替0.5h

定番のトラブル３
ヘッドライトのリフレクター曇り
購入時は「こんなもんかな？」と思ってましたけど、段々ひどくなってきた気がして・・・気になるともうどうしようもない(笑)
再メッキ・社外ノーマル形状・プロジェクタータイプと検討。
オクでなぜか激安になってるプロジェクタータイプを落としましたが、これがあんまり明るくなかった・・・
車検はハイビームのみでしたのでOKでしたが、光軸の調整がおかしい(ハイビームが下向きすぎて、ロービームで光軸を調整するとハイビームが手前を照らしすぎ)…だから安かったのか？ｗ
こいつも割って分解→再設定を考えてますが未だ放置状態です。
Ｒに移設予定なのでそのとき考えます(笑)
オク落札金額　15k円
取替時間1hちょい
(取り外しの時にコーナーランプの爪を折ってしまいorz)

定番のトラブル４
パワーウインドウスイッチの不良
下がるのは下がるけど上がってこない　という現象が頻発するようになり取替を決意
オクで中古を落札　5k円　
取替時間30m
2年経って今度は運転席側スイッチより助手席の窓をコントロールできないように・・・(助手席側のスイッチでは作動)
現在放置中・・・

自分のミスにより破損させたラジエター
雪融け時期に裏道に入り段差でラジエターをヒット。
そのときは気づかず、そこから10分走行後水温計がマックス！
ほとんど自宅前まで帰ってきていたのでとりあえず自宅で補給。
ただ冬だったので水道水は入れられず、近くのオートバックスでラジエター液を買ってきた。
漏れた場所は最初ロアホース部分だと思っていたのですが、実は運転席側上部ステーが折れていてそこから吹き出していることが判明。
プラスチック部分なので溶接も出来ず、まず漏れ止め剤を入れてみましたが効果なし。
外側から充填する漏れ止め剤も漏れを完全には止められなかった・・・
次にホットボンドを充填して亀裂をふさいでみた！が水温が上がると柔らかくなって結局漏れてくる(よく考えたらわかる・・・)
結局社外ラジエターを購入してDIYで取替を試みようと思いました。
が、VADISで確認したところ、取替にはリフトが必要だと(車体下部より脱着)

・・・諦めてVCに入庫
工賃20k円弱で済みました。
購入代金20k円程度？
トータル40k円。
入庫→出庫半日

定番のトラブル５
シフトボタンの劣化
時々ボタンが戻らなくなるなぁと思いつつ放置・・・ある日シフトが動かなくなった！
ガチャガチャやってるウチに動くようになったけど、もう限界と思い
オクにてぽちっ　2.5k円(送料が高かったのを覚えてます)
DIY作業時間10m程度

定番のトラブル６
ＣＶジョイントブーツの破れ
洗車してたらやけに下回りがオイリー
確認してみたら案の定運転席側のアウターブーツが裂けてました。
かねてより調査研究？していたので国産流用の分割式ブーツを手配して取り替えました。
それから3万km走って先日継ぎ目から少しグリースが出ているのを確認orz
そして反対側(助手席側アウター)も破れていました・・・
再び分割タイプを用意しましたが、現在不動のため放置中
部品代は4k円位だったかな
作業時間は1h弱

-----------ちょこっとモデファイ？---------

ワイパーリレーの交換。
新車時500万するクルマなのにワイパーの間欠が1段って・・・
余っていたミツワの間欠リレーキットを付けようかと思いましたが断念
検索したらどうやらゴルフのワイパーリレーが無段間欠らしい。
ということで、オクにて99番リレー購入。2k円
その後ワイパーリレーの抵抗を替えたり可変抵抗を追加してダイアル式に改造するpageを発見。
果敢に挑戦するも、どこをどう間違えたのかｗ30sec～60secの超ロングレンジの間欠にｗ
材料となるノーマルリレーも無いのでそれっきり。
70Rでは再度挑戦しようと思ってます。

フォグランプリレーの交換
V70はフォグランプをちゃんと「補助前照灯」として登録してあるらしく、ハイビーム時にしか点灯しません。
(国産車のフォグランプはアクセサリー灯？なので規制がない)
どうやらリレーを取り替えるとヘッドライトに関係なく点灯できるらしいということでVCで購入。
1.7k円くらいだったかな？
これもＲに移植予定。

重症なトラブルは次の整備記録で。