| メーカー/モデル名 | トヨタ / シエンタ Z_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) (2022年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ６人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
安全支援機能が最新であり、ブレーキ制御も自然で良い。 コンパクトな車体で取り回し、燃費も良く、バランスが良い。 |
| 不満な点 |
車両価格が高い事と、やはり、７人でのフル乗車はキツイです。 多人数乗車の機会が多い方は、ノア、ヴォクシーにされた方が後悔されないと思います。 |
| 総評 |
最新安全支援機能とコンパクトなサイズから来る運転のしやすさで、このクラスではベストと思います。 車中泊するなら5人乗りが良かったかも。 |
| デザイン |
 
4
フランス車のデザインを真似ているのは、あまり個人的にはマイナス。
もう少し、デザイナーに頑張って、オリジナルデザインで勝負して欲しかったです。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
流石に次世代プラットホームとボディ剛性の高さで、
一般道、高速道路とも、車体姿勢は安定していますので 安心して運転出来ます。 |
| 乗り心地 |
4
角の取れた、しなやかな足回りで、タイヤでの衝撃吸収と合わせて、快適かと。
|
| 積載性 |
3
5ナンバーの最小ミニバンでは、結構頑張っていると思います。フロアも低いので荷物の積み下ろしが楽です。
|
| 燃費 |
5
流石にハイブリッドでEV走行比率70%と表示され、
満足しています。 |
| 価格 |
3
他の車もドンドン価格が高くなる一方なので、仕方ないと思いますが、乗り出し340万円は一昔前の高級車の価格帯です。
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| 故障経験 | リコール部品交換以外、今の所なし。 |
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