バンプラバーカット♪

次の整備手帳

バネカット（爆

次の整備手帳

パ○プカットwww

先生。
切るほど長くないんですが・・・
どうしたらいいですか？　　(爆)

うちはもう１コブ逝ってます(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

でも現在バンプタッチしてます（汗）
一応信頼してるショップの店長にショックが底付きしないギリギリの低さでってオーダーして決めたので大丈夫なはず。。。
でも乗り心地とSUVらしさを考えて春になったら１cmくらい上げるかも・・・。

いい情報あざっす♪
もう１コブ逝って大丈夫なのか微妙だったので(汗)
悩んで、今回は１コブだけで様子見ようと結論付けました。

車高調のメーカーが違うので同じではないと思いますが。
参考になります!!

SUVらしさ・・・確かにクスコでもテインでも
全下げしちゃうと皆無ですね(爆)

そんなデュアが好きなので
シート抜きも思案中ですwww

どもです。

遅いコメントですが（汗
バンプラバー、ダウンサスのみでも気になるところですが　極端な底突き感がないのでそのままにしていますけど　理屈で考えると結構効果がありそうですね。

足回りの事なので経験値がないとなかなか手の出しにくい部分ではありますが、今後の参考にさせて頂きますね。

実走行する環境にもよりますけど　タウンユースベースならSUVのローダウンは個人的にはかなり好みです。
落とす以上は車高調が当然理想なのですが　やはり先立つものが…（まぁつまらぬ弄りにかけるコストを貯めれば良いのですがねぇ　　笑）

こんばんは!!

バンプラバーカット・・・
自分の思っていた以上に効果ありました♪
ストローク量が確保されて、しっかり伸縮している感じです。

以前の車種で出会った方々が非常に知識豊富で
その知識を惜しみなく分けて頂いてます♪

codaさんの弄りは・・・真似したくても出来ない高レベル過ぎますよ!!(笑)
ドアミラーウィンカーなどは販売して欲しいくらいですwww