あらぞうのブログ一覧

書類整理や請求書の作成などの事務仕事の間に、ちょっと抜け出してスタッドレス組み込んできました。
念願のスタッドレスはヨコハマのジオランダーＩＴ、２２５・８０－１５です。

交換は友達のお店「Ｊ’ｓモータリング」でやってきました。
ここは値段も良心的で、いろんなことを親身になって考えて作業してくれます。
今日はどうもありがとね♪

今年はスタッドレス＋チェーン。さぁ～、これでスノーアタックが楽しみになってきました♪

フロントの伸び側を延ばそうとイロイロいじってみました。

ショックをインプスのクロスカントリースポーツショックに交換し、長さ自体ＧＡＢと同じだったんで延長スぺーサーを入れました。

ただ入れただけなら８５ｍｍも伸びてしまうので先端カットして５５ｍｍにしました。
これでフルバンプ時に少しの余裕を持つ計算でしたが、実走行であまり余裕がなさそうでした。
なので、９ｍｍぐらいのスぺーサーをバンプストッパーに入れようと思ってます。

結構苦労しましたが、ショックストロークの１６０ｍｍ中１５０ｍｍぐらいは使えてると思います。

ショック自体はかなり柔らかくスタビレスではキツイです。
ダートでは全く暴れずに快適に走れました。
軽い段差も登ってみましたが弾かれずに良くショックを吸収していた感じでした。

プロコンプのＥＳ９０００と八の字バンプをリヤに付けました。

ショックは硬さを覚悟してましたが、まるで硬くなくコシが出た感じで良いフィーリングでした。
街乗りでも乗り心地もよく、ある速度でのゴツゴツ感がありますが、無視できるレベル。
軽くオフ流しましたが、安定感はＵＰしてました。段差の続く上りも抑えが効いて良い感じ。
全体的に動きの良い５リンクをたしなめる感じでした。

八の字はフルバンプまでの過程が急激ではなく、徐々に効く感じでした。

ただ、汎用のショックのためボトム側のブッシュカラーが遊び気味のためスぺーサーを作って装着と言う手間がかかりました。
全体的にはプロコンプ９０００と５リンクは良い感じで、僕的には今回もお気に入りのショックでした♪

延長アダプターが嫌で買ってしまいました。

ショックフェチの僕が意外とお気に入りやったのがプロコンプ。

今回も上手くいけばいいのですが♪

リヤが上手くいけば次はフロント。

３リンクで良く動くのは実現できるのかな？