rauruかiyoのブログ一覧

どうも　rauruかiyo　で御座います。

ミラジーノが納車されてから2週間ほど経ちましたが、姉さん事件です。

納車時に店の人から
営業「乗ってきた時にわかったんですけど、タイヤがインナーに干渉しますねえ」
ワイ「そうですcar( ´・ω・)」←あまり気にしてない

前の車でもそうだったんだけど今回のミラジーノもノリと勢いで買ったので
事前に車のことをあまり調べてなかったのだ！

干渉理由は納車の前に入れてもらった車高調。
リア全開で落として、水平になるようにフロント合わせてと依頼してたのが原因。

今日タイヤ外してみて分かった。
こりゃこするねｗ

右前


拡大
黒くテカってるとこ。横のテカってるとこも干渉してんだろうな。
事前に干渉するって言われてたから気をつけてたので傷は浅い。


オーディオ交換した時も思ったけど軽ってどこもかしこも狭いのねｗ

店の人が対策として言ってたのは、タイヤ引っ張るか、あたらんように車高調調整するかetc

個人的にはブレーキ荷重で前が沈んでも当たらないのが理想なんですが
さてさてどうしたもんだろ、なにかいい案ないですかねえ？( ´・ω・)

どうも長らくのご無沙汰でした　rauruかiyo　です。

GWで暇なので投稿しようかなと思いたって書いてます。
前回の投稿からはやいもので3年とちょっとが経過してしまいました。

その間に、といっても今年の話になりますが、プリメーラを降りまして

DAIHATSU　ミラジーノ　L700S 後期　ミニライトスペシャルターボ

に乗り換えました。

昔からミラジーノはクラシックスタイルで好きだったのと、一度はターボ車に乗ってみたかったこと、スピードが極端に速くないこと、マニュアル、ということで決定しました。

ただ近年ミラジーノは中古価格が上がっているらしく、これも走行距離考えたら軽の新車買った方が安いんじゃね？ってレベルでした（汗

しかしながら自分の興味がない車乗っても楽しくないですし、なにより今の車の中に私の琴線に触れる車が存在しないのがね、残念ね( ´・ω・)


そんなわけで人生初の軽、初のターボ車ということで納車前からワクワクがとまらず

カワイ製作所のタワーバー各種
フロントストラットタワーバー、リアモノコックバー、リアピラーバー（5dr用スクエアtype）

と車高調を事前に車屋に入れて取り付けてもらう始末（＾▽＾；）

このスクエアtypeの5dr用リアピラーバーですがカワイ製作所さんのHPには掲載されておりません。
ストレートは面白みがなかったので3dr用が付けられないか問い合わせてみたら
「5dr用は採寸してあるので注文貰えれば作れます。HPまで手が回らずに掲載していなくて申し訳ありません」
というご丁寧な回答をいただいたので速攻注文した次第。

スクエアtypeかっこいいよね！( ･`ω･´)ｂ

これからはミラジーノと共に車速はゆっくり、人生は生き急いでいくことにしますｗ