トリあたまのブログ一覧

皆さんはFUOCOのテールランプってどうしていますか？
電球のままでしょうか？それともLEDに変更されていますか？

私はLEDに変えているのですけど厄介なのはポジションランプなんですよね。
ユニットを改造してしまうと車検の時どうしようと考えてしまいますし
結局ウェッジタイプのLEDとなるわけですが、


拡散タイプは熱と振動でドンドン切れていくし。
2W単発なんかは熱が怖くて使えません。
電球でもLEDでも　結局

「ポジションが点いているか切れているか判らないが大丈夫か？」
「大丈夫だ、これしかない」

となるわけですが当然問題は残ります。

おかげで以前大阪から自宅に戻る途中静岡県でパトカーに停められました。
理由はブレーキのポジションが暗いとのことでした。
まあ外車という理由でお咎めなしだったわけですが。

GP800とかのテールを見ると、何故同じ仕様にしなかった
と一度は思った事があると思います。

で今回、まるっと問題解決できる製品があるとの事で取り付けてもらっちゃいました。
それでは　Zing　「GILERA FUOCO用LEDテールランプクリアレンズキット」
の実力を見てもらいましょう。

ポジション時


ブレーキング時


ブレーキング時はかなり明るくなります。
写真ではトップケース下部の照り返しがわかると思います。


取り付けは、改造不要、ソケットに差し込むだけというシンプルさで
いつでも純正に戻すことが出来ます。


付属のクリアレンズです。波紋のような造形が特徴です。


純正とクリアの比較です。


純正もいい感じですね。


如何でしょうか、FUOCOユーザーには朗報かと思います。
さてZingさんですが、現在改装中です。オープンが待たれますね。

先週が雨だったので伸び伸びになっちゃいましたが、やっとカスタム完了です。

今日のメニューは
・LEDウインカー換装
・大容量コンデンサ増設
・フォグランプ取り付け
・ヘルメットホルダーの取り付け
でっす。


今回のプチカスタム。最初はフォグランプ導入のみの予定だったんです。
去年の戻り鰹の帰り道
街灯無し+雨+夜の高速でHIビームがあまりに暗かったもので、
何とかしたいなーと思い。
とりあえず、フォグを付けようと思って注文したのがそもそもの始まりでした。

その後、HIDを入れれば良いんじゃない？
とアドバイスを受け早速導入したり、

せっかく買ったのだからフォグも付けましょう。
ただここに付けるにはステー作らないと駄目ですね。
ということで、取り付け用のステーを作ってもらったり、

バッテリーがやばいかもね。
ということで、ウインカーを省電力化したり、

色々とプチじゃなくなってきたのですが、やってよかった。

さて、省電力化と共に35WX4（フォグ+Low orHiビーム）をドライブする為の秘密兵器がこちら↓

バッテリーの負荷を軽減させる大容量コンデンサ
一応導入前にテスタで測ってもらいましたが、あり/なしでやはり違うみたいですね。

そして、ポジションを入れると7眼点灯のフルドライブモード

超明るいです。
けど負荷もハンパ無いです。


今回のフォグはハロゲンですが、イエローバルブが良いのかかなり明るい。
HIDにも負けてないですよね。

前回の更新から約1ヶ月ぶり…
時間って早いですね。

それはそうと久しぶりにネタが出来たのでご報告～。
って画像でバレバレですね。
そうHiビームのHIDカスタムです。

流石にハロゲンとは明るさは段違いです。
が、プロジェクター型の悲しさか思ったほど
地面を照らしてくれない（泣）

でも良いのです。今日は無理でしたがHiビームの光量を補う
秘密兵器を近日搭載予定なのです。



HIDは防水+薄型のキットを使用しました。
FUOCOのバルブの形状はH8ですが、バイク用でH8が少ないのなんの
H4は沢山出てきますが…
仕方が無いので車用を買いました。
車用って安っ！！（1諭吉でした）
ちなみにバラストは3年保障らしいです。強気だ。



そして秘密兵器用のハーネスキットもインストール完。
↓暗闇ではON（赤）/OFF（緑）をLEDの色で知らせる新設設計。



作業は例の如く、カネバンさんにおまかせ。
仕上がりがとても綺麗です。流石プロですね。