デミ王参上！のブログ一覧

さて二連休後半戦の今日は
パパデミ絡みでいつもの
屋さん…
マツダのディーラーに
お邪魔して来ました。

何用かと言うと…


σ(￣o￣;)のデミオ13Ｃで
スポルト用の革巻きシフトノブを
流用してますけど
２型(？)でシフトパターンは黒色
３型(？)以降のシルバーに変えてブラッシュUPしてぇ～なぁ～♪......

と思ってたら昨日
かず_PP1_EP82NAさんからの情報でアクセラのシフトノブは
ノブとシフトパターンが
補修部品として別設定されてると…

ならば！デミオもか?!......
と問い合わせに出撃に行きました。
m(_ _;)m ｼﾞｮｰﾎｰ､ｱﾘｶﾞﾄｺﾞｻﾞﾏｼﾀ.....

で、いつものマツダ屋さんに
到着～っ！

ｱﾚｺﾚ(;ﾟ⊂ﾟ)ﾉノ (￣-￣;)ﾅﾙﾎﾄﾞ～

シフトパターンの件を
話してパーツリストで検索
して欲しいとお願いしたら…

□＿べ(＾べ＾)ｶﾀｶﾀｶﾀ....


暫くして…


プリントアウトした紙を持って来ました。


結論から言うと…


スポルト用の“ﾚｻﾞｰ&ｼﾙﾊﾞｰ”は
バラ売り無し…
一体物のみの設定で、
13･15C用の
“ﾌﾟﾗｽﾁｯｸ&ｼﾙﾊﾞｰ”のみバラ売りOK！でした。



ちなみにイラストの説明では
グレード名でなく
“ｻｲﾄﾞｽﾎﾟｲﾗｰﾅｼ(ﾂｷ)”で
標示されていました。

なるほど～♪......

革の破損とかのリスクを
考えて張り替え補修には
なってはいないみたいです。

でもそのリスクを『自己責任』
でなんとかするのが“DIY”
の醍醐味です。

シフトパターンいくらか
聞いてみたら…

1,300円でした。
(↑かずさんのアクセラ情報と同じ価格でした)

チキンなデミ王はとりあえず
保留にしときました(汗)。(^^;ゞ


とりあえず一件落着？....

とは言えませんけど撤収する事にしました。


ショールームを出て
σ(￣o￣;)のデミオに乗ろうとしたら…


Σ(ﾟ⊃ﾟ;)ｺ!､ｺﾚﾊ!?.....



セブンです、FDです。

よく見れば…
真っ赤なRECAROが２脚。

ま、まさかRZ？！......

でも近付いて見てみれば…



フルバケではなく
真っ赤なSR-3でした。

プライスタグを見てみれば
typeRBのSパケでした。

でも綺麗でカッコいいです。

ぐる～っと舐める様に見てみれば…

ここ数日の降雪で負けたのか
リヤワイパーがちょっと残念な状態でした。



＼_(｀･Д･´)ﾕｷﾉﾋﾊ､ﾜｲﾊﾟｰﾀﾃﾃｵｸ!｡ｺﾚ､ﾕｷｸﾞﾆﾉｼﾞｮｰｼｷ!｡ﾀﾞｲｼﾞﾀﾞﾖ!｡

ちなみに奥の方にちょこっと
写ってる銀デミはσ(￣O￣;)の。
画像じゃ見えないけど
σ(￣o￣;)の隣に昨年末
代車で御世話になった13C-Vが停まってました。
ｵﾋｻｼﾌﾞﾘﾃﾞｽ m(_ _;)m.....




平成13年式

走行50,000km

車検期限平成25年５月

210万円也…




(￣～￣；)う～ん......



ﾎｼｲ｡