RAZO ペダルカバー装着

ドレスアップ目的でペダルカバーを装着しました。

RAZO の【GT SPEC PEDAL SET】 (RP-104RE)
MTのアクセル、ブレーキ、クラッチの３点セット(MT-S)です。
「MT-S」と「MT-L」の違いはアクセルの大きさだけだそうで、ブレーキとクラッチはＳもＬも同じらしいです。

デトマソの内装色に合わせて赤を選択しました。

セット内容・・・
レビューでは簡単に取り付け・・というコメントが多かったのですが、パッケージを開梱して部品の多さに ちょっと躊躇しました。

純正ペダル・・・
コンパクトカーなので各ペダルも小さいです。

純正ペダルのゴムカバーを外すと、さらに小さくなります。

純正ペダルにカバーを取り付けるための台座を金属ベルトを巻きつけて固定します。

純正ペダルが小さいので、取り付け位置を調整することもできません。
真ん中に固定するのも苦労しました。
アクセルだけは若干左右に調整できますが、右に寄せると車体と干渉して踏み込むことができないので、やはり真ん中に付けるしかありませんでした。

台座にペダルカバーをボルトで取り付けて完成です。

デザイン的には気に入りました。

使用感は・・・
踏み心地は決して悪くないのですか、Ｓサイズとはいえ純正より大きいので操作性に少し問題ありです。
元々、アクセルとブレーキの間隔が狭いのに、大きくなった分、さらに狭くなり、大きな靴でブレーキを踏むと、アクセルに触れてしまうことがあります。
私は足が大きい（靴のサイズ28cm）し、ドライブ時は皮の作業用安全靴を履いているので微妙な操作が要求されます。
普段は慣れれば問題なさそうですが、とっさの急ブレーキではどうかな？

小型車用に、各ペダルをもう少し小さくしてほしいところです。

フットレストは別売りなので、それはまたの機会に・・・