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車検は自分でやるんですが
ずっと車検を受けようと
2ヶ月前から陸運局に予約しようとしても出来ない･･･
常に予約がいっぱいな状況･･･
最近原因がわかったんだけどマジでムカつく話し

この記事

ユーザー車検で「空予約」陸運事務所、刑事告訴も

　自動車などが安全基準を満たしているかを定期的に確認する自動車検査登録制度（車検）で、所有者などの個人が受検できる「ユーザー車検」が、本島内ではことし１月から６月１０日までの約半年間、一部の「ユーザー車検」代行業者による「空予約」の影響で、予約システムが満杯状態になっていることが２６日、制度を運営する沖縄陸運事務所への取材で分かった。同事務所は、一般の利用者が容易に受検できない状況に陥っているため、改善されない場合は刑事告訴も辞さない構えだ。
　受検の予約は、国交省の「自動車検査インターネット予約システム」や電話の音声案内に従い、車両番号やメールアドレスなどを入力し、翌日から１０日先（土日休日除く）まで可能。
　システム上で予約のキャンセルが発生しても、常に予約が満杯状態なのを不審に思った同事務所が調べると、一部の代行業者が事前に架空のナンバーで「空予約」を入れ、顧客から代行の依頼が入った際に、実際に検査を受ける車のナンバーで予約を「入れ直し」していたことが分かったという。
　同事務所の調べでは、４月１日からの９日間で１１６件の予約が事前の連絡もなく受検しておらず「空予約」とみられる。
　「ユーザー車検」は基本的に所有者本人が受検するが、代行業者などによる代理受検が可能で、一般的な車検より２～３万円程度安く済むため利用者は増えている。県内の車検でも約１割が「ユーザー車検」を受けるが、その中で実際に一般所有者が受けるのは約２％で、ほとんどは代行業者という。
　同事務所によると、「空予約」ができないシステムの構築を準備しており、対策を取る考え。同事務所整備部門の玉那覇和男首席は「『空予約』が多く、一般ユーザーに迷惑がかかる。代行業者はモラルを守ってほしい」と訴えた。
　一方、代行業者は「顧客のためにやっている。予約の枠を増やすべきだ」と持論を展開している。


車検に向けてやった事
陸運局にやっと車検の予約完了
車検の日は21日に決まり車検まで一週間しかなく急いで準備しなければ

車庫証明も警察署に申請してきた
３日程で車庫証明完了するそうです
希望ナンバーも申し込み完了
ナンバープレートはもちろん『5555』で申し込んだ

当選すればいいけどな
まだやる事多いさ印鑑証明取りに行って自賠責いれて
仮ナンバーもかりなければ
マフラーの音もデカいしなおさねば…
同時に小型貨物に構造変更で５人乗り登録さ
車検にむけてがんばるかな

ステップワゴンに自賠責保険を入れた
市役所に行って750円を支払い仮ナンバーを
借りてきた
この仮ナンバーネジの穴が合わないさ～
なので後ろは一本だけ止めて
前のナンバーはダッシュボードの上に
久々に走れるので
ちょっとドライブしてみたさ～
ステップワゴン買ってから車検や修理を
すべて自分でやってきた車だからめちゃ愛着あるさ
シートベルト警告灯交換とナンバー灯も交換しました
ついでにフロントテーブルもはずした
車庫証明もとれたし役所に印鑑証明もとってきたし
仮ナンバーの有効期限切れたのでまた新しく借りてきた

今回の車検は小型貨物に構造変更します車の改造箇所は
３列目のシートとシートベルトの取り外し
２列目のシートがリクライニングしないようにレバーの取り外し

ここまではできた
後はもんだいのホイルさ
貨物登録するには
JWL-Tの刻印入りの
アルミホイルか鉄ホイルじゃなきゃダメだと陸運局の検査員が言ってた
残念ながら俺のホイルにはJWL-Tの刻印はない
しかも鉄ホイル2本しかないさ
どうしよ…
とりあえず急ぎで探さねば

マフラーの音デカメなんでステンレスタワシでも詰め込んで消音するさこのステンレスタワシかなり優れものでマフラーに詰め込むとあら不思議音が小さくなります
車検の時は役立ちます
明日はダイソーのステンレスタワシ買い占めるさ
月曜日の車検までに鉄ホイル見つかればいいけどな～


無事にステップワゴンを小型貨物に構造変更５人乗り仕様で車検が完了しました
シートベルト警告等とブレーキランプサイドスリップ光軸は
陸運局近くで交換調整してもらい1700円でした
21日に無事構造変更完了
思ったより簡単で通常の継続車検と同じ用に検査ライン通して
次に新規のラインで車両の寸法を検査員と一緒に測ったりして
重量なども測り最大積載量を割りだしてくれました!!

今回の車検費用は
総額23000円とかなり安くあがりました
内訳は
自賠責が8800円
重量税7600円
ナンバー代1800円
その他色々で23000円でした
ステップワゴンじゃなくてステップバンになりました
今回の車検での改造は
純正サイズのタイヤ195/65/15に鉄ホイルに交換
二列目シート(ポップアップ)リクライニングしないように
レバー取り外し
ステンレスたわしマフラー詰め込み６個マフラー消音のため
音量は90デシベルでクリア
最大積載量150ｋｇ
５ナンバーから貨物４ナンバーにするメリット
自動車税が39500円から16000円
重量税が54000円から7600円
自賠責22450円から8800円
維持費がめちゃ安くなるさ～
デメリットは毎年車検になるのと
８人乗りから5人乗りになったことかな