ドアバイザー取り外し

車両購入時には付いてなかったドアバイザー。

後日、やっぱり欲しくなり中古で購入して長らく便利に使っていましたが・・。

Ｂピラー付近のアップ。

カーボン調？の純正シートが白化してきたので交換したい所ですが、バイザー固定に両面テープ貼り付けしてるのですぐに取れない。

Ｂピラー根元付近。

白化だけじゃなく、シワ・ヨレも発生してるのでやっぱり何とかしたい！

窓ガラスを下げ、取付金具を外した後ドライヤーで暖めながらバイザーを外します。

一応養生しましたが、テグス等は使わなくても外れてくれました。
肝心の取付金具の画像取り忘れましたが(^^;)、内側から固定するゴムキャップ付きの金具は落とすと紛失し易いので要注意です！
ゴム付きだから落ちても音しないし、黒色で目立たないので、車内に落ちたか車外に落ちたかも分からなくなる（汗）

・・で、今回の作業で一番時間が掛かるのが古くなった両面テープ剥がし。

これまたドライヤーで暖めながら根気よく剥がしていきます。
劣化して上手く取れない箇所は、シリコンオフを使うと何とか取れたりします。
スクレーパー等は必ず傷が入るので、指で地道に除去するのが無難ですねー（人手最強説）。

頑張ってドア×４枚分、剥がし終わりました。

今日は時間切れでここまで。
シリコンオフを使っても取れない貼り付け跡は、後日コンパウンドで研磨します。

ドアバイザー無いとちょっと寂しく感じましたが、窓拭きし易いしウインド撥水施工も断然作業性良いので（当然か）、レス仕様も有りかと。

Ｂピラーをどうしようか、色々検討中です(^^)