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イイね!
2009年10月17日

慌ただしい週末

今日と昨日はセルボの壊れた部品に関する事であちこちの修理屋やら解体屋やらに行ったり電話したりしていました。

登録台数が割と少ない車体なので、欠品が出る事や、直したりレストアするのにお金がかかるのはいいとしても(それが嫌なら売れてる新車買えば良い訳ですからね)、通勤やらで使うにはちとリスクが高くなってきたんだなぁ...と実感した次第です。

本当ならもう(故障した時の足とかをかんがえて)セカンドカーとして持つのがいいんだとは思いますが、アパートに住んでる身としては、そうそう2台も持っておく程余裕は無かったりします。(駐車場代も高いのよね)

これから長く乗る為には、その都度修理するよりも一回本格的にレストアした方がベストなのですが、さて、どうしたものか...。あ、今回はとりあえずお金かかっても直す事を念頭に動いてますよ。直してからどうするかは、その後決めますね。

私は小さくまとまっている車が好きなのですが、今の車は軽でも大きいんですよね。セルボくらいの大きさが丁度いいんだけどなぁ...。
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Posted at 2009/10/18 00:42:57

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この記事へのコメント

2009年10月18日 0:55
お疲れ様です。

なるほど、色々考えれば考えるほど難しくなりますよねぇ。。。
私も前のセルボを直すか廃車にするかの際は凄く苦渋の決断でした。。。
生活環境や車の条件など、マッチするものはなかなかないですよね(汗)

愛車復活までは不安もあるかとは思いますが、まずは元気になってから出振りを考えるのが一番ですよね!!
辰巳さんとのきっかけもこのセルボだった事を思えば、個人的には応援したい気持ちでいっぱいですが、どういう道を選んでも、悔いの残らぬ選択をされることを願います。

*余談ですが、ホンダから今の軽よりも二周りほど小さな電気自動車が開発計画されているみたいですね。N360を彷彿とさせるようなフォルムらしいです。
確かに、軽自動車自体が大型化の道をたどっているので、こういう遊び心のある車をまたぜひ作ってもらいたいものです。。。
コメントへの返答
2009年10月18日 6:37
コメントありがとうございます。

一応全く収穫がなかったのかと言えばそうでは無く、丸々一台見付けたりはしてます。それを現在部品取り車として買う決断をすれば、復活出来る訳なんですけどね。

ただ、当然ながらそれなりにお金がかかりますので、現在はデフを含めたミッション単体で見付からないかという様子見の状況だったりします。

日曜日は、そういうお話をしたショップ(でいいのかなぁ...)に行ってきましたので、今日にでも写真付きで紹介しようと思ってます。

ただ、車の修理費にお金がかかるので中止にしようとしてた筑波のレース観戦を友達がどうしても行きたいという事なので行ってそれからと言う事で...(汗)
2009年10月18日 9:17
いや~、悩みどころですよね。
私も本当は、あと何台か入手したい車があるんですが(爆笑
いかんせん駐車場が。

私も同じ立場なら、ミッション単体で探します。
コメントへの返答
2009年10月18日 22:50
どうも、筑波の旧車レースを見に行って肌が焼けて痛いです。

解体屋とかで運良くミッションが見付かったとして、それは基本ジャンク扱いですから当たりなのか外れなのか判らないというリスクがあったりします。

一番良いのはリビルト品や、その車の素性(前に乗ってた人がどんな乗り方してたかが判る品)なら良いのですが、そんなに都合が良いことは宝くじにあたるような運の良さだと思います。

長い目で見て一番賢い方法は、部品がある内に一度お金をかけてレストアするのが良いのでしょうが...。
(たぶん本当に賢いのはエコポイントがある内に新車に買い換えるのだとは思うんですけどね)

車を実用一辺倒で乗ってないからこその悩みです。

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