最初で最後の「CLUB305 MEETING｣その2

　今年で30回目となる305は、多彩なメニューが分刻みのタイムスケジュールでギッシリ組まれていて、その一つひとつが、一つのイベントとして成り立つ程すばらしい内容でした。
　しかもその全てがタイムスケジュール通りにキッチリ進行して行くのですから、305運営スタッフのご苦労とこれまでに積上げてきたノウハウの大きさを、今あらためて感じています。


　また、FISCOのピットガレージやメインスタンド、ミーティングルーム等の設備の素晴らしさにも感心しました。




　

　　

　レースカー
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　模擬レース
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　ヒストリック
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　ジムカーナ
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　俺はフリーラン第2グループに参加したんだけど、約80台のミニが競争する訳だから広いFISCOのコースでも結構混みあってて、隙間を探しながら空いてる所に潜り込むのが精一杯で、ラインを選ぶ余裕なんて俺にはありませんでした。
　結局、最後までヘタクソ集団のダンゴ状態で周回を重ねたような感じでしたが、しょういち！君からアドバイスされた“スローインファーストアウト”と“周りの状況を良く見ながらも目線を遠くに”って事に気をつけながら、俺の前を行く白煙を吐き出して目障りな赤ミニと微妙にラインをクロスさせつつ追い越しの機会を狙ってました。で、最終ラップでやっとこさ前に出れました(^^)v

　その点、きゅうちゃんや200,000さんはペースカーがいなくなった途端に自分の道を見つけてスルスルスルーｯと先に行って見えなくなりました。
　上手い人は混みあってても自分のラインを見つけて、そこをめがけてスパーンと飛び込んで行けるんですねぇ（ﾎﾚﾎﾞﾚ

　後で、しょういち！君が「200,000さんはユースさんと違ってコース幅をいっぱい使ってキレイに乗れてた」って言ってたけど、そのとおりだと思います。
　まぁ、一言で言うと「経験と練習が足りない」って事で当面の課題もはっきり見えたし、ヘタはヘタなりに得るモノがあったので良かったと思ってます。(#^.^#)