Ken0406のブログ一覧

昨日、458の試乗に行ってきました。

場所は梅田CORNES。前は何度も通ったことはあるのですが、潜入は今回初めて。
いつもながら『貧乏人は近寄るな！』オーラが滲み出ています。（汗）

営業マンの方と挨拶をし、アンケート＆誓約書を記入。

アンケート内容は年収、持ち家があるか？、今乗ってる車は？、Ferrariは持っているか？など。（この結果次第で、試乗出来る出来ないが振り分けられるのだろうか？）

次に誓約書、
営業の人は『安全運転を心がけます』的な内容ですって、簡単な感じで渡されましたが、しっかり「試乗中の損傷は自腹で直してね（ハート）！」って明言されてました。（滝汗）

そりゃ自腹修理なら右足にもビビリミッターがかかるわなぁ。（Kenは全開にしましたが・・・）

早速試乗車に乗り込み、各種操作のレクチャーを受けます。

で、エンジン始動！
アイドリングは国産車並みに静かです。

それでは激混みの梅田の街へLet's Go!




Ferrari初心者ってかKenは左ハンドル初心者（爆）のためオートマモードで出発。

ちょ～～～乗りやすいです。視界も超いいので、外から見た図体の割には車両感覚もつかみやすい。こりゃあAT限定の女性でも全然OKだわ。

Ferrariってもっとスパルタンかと思ってただけに拍子抜け。

2、3分走ると営業マンもKenの運転（左ハンドル初心者ｗ）に安心したのか「マニュアルにしましょう！（といってもATやけど・・・）」と、赤信号待ちの際にパドル操作できるモードにチェンジ、同時にハンドルに付いてるダイヤル（名前忘れた）もRaceモードへ。

「青になったら全開にしていいですよ！」とありがたいお言葉を頂戴したので青になると同時にアクセルベタ踏み8500rpmチェンジで3速まで全開！

こりゃすごい！！

何がって演出が。

いままで国産車のような静かな車内には美しい音色が。。。
皆さんこの音に頭を犯されてFerrariを買っちゃうわけですね。

Kenもやばいです。帰ってネットで中古車情報調べましたもん。

結局15分くらいの試乗で峠には行かなかった（当然！）のでハンドリングはわかりませんが、きっといいのでしょうねぇ。

どっかに安くて程度のいい430スパイダーないかなぁ。。。。

18日日曜、岡山国際で行われたTipo Overheat Meetinngに参加してきました。

エントリーしたのはFerrariのチャレンジから軽自動車まで何でもありのバトルロイヤルスプリントレース。

朝5時半からの受付ということで、大阪を3時に出発。当然一睡もせずです。

5時過ぎに現地入りし、積車から車を下ろし8時過ぎからの予選に向けて走行準備に取り掛かります。

回りを見ると、明らかに近畿圏内の車両が少なかったですね。（謎）
いつもイベントでは絶対見るようなショップチューニングのBMWやポルシェ、ミニ、Alfa等は1台も居ません。（謎）

そうこうしてるうちに予選開始。
エントリー台数が30台オーバーでうまくクリアは取れませんでしたが、なんとか48秒台（48秒8）を出して9番手で終了。




決勝は3時前ということで約5時間程の待ち時間があり、本来ならワイワイお祭り気分で探索するんでしょうが、寝ていないのでとにかく眠い！

決勝まで炎天下の中ひたすら寝ます。

で、決勝ですが、、、
もうグダグダ。暑さで・・・

気温35℃の閉め切った車内はシャレにならないくらい暑かったです。
レース後半、意識が朦朧としてました。

結果は動画のとおり、ポルシェGT3CUPに抜かれた後は延々一人旅。予選4位の430チャレンジがリタイヤしていたので予選と同じ9位で終わりました。（レース中Best Timeは1分48秒5）




やっぱりパワー欲しいなぁ。

2ヶ月ぶりの更新ですが、皆様いかがお過ごしでしょうか。

さて、先日写真のような案内状が・・・

Ferrari
所有はおろか、CONESに足を踏み入れたことさえないんですけど。

まぁ、タダで運転させてくれるみたいなんでチョロっと乗ってこようかと。
ところで、試乗中「ガリッ！」ってやっちゃったらお買い上げになってしまうんだろうか？（汗）


話し変わって、今週末はTipo Overheat Meeting（岡山国際にて）。
参加の方、Kenはスプリントレースに出ますんでよろしくです。