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今日は秋分の日ですねー♪
私は公休でした。

昼からボウボウに伸びた雑草を刈り腰が悲鳴を上げ、2週間ぶりの洗車を終えると、すでにとっぷり日が暮れてました。

すると次男が玄関前でデジイチ持って望遠レンズ延ばして何かを撮ってます。

私　「ナニ撮ってる？」
次男「満月だよぉ」
私　「手で撮れるワケねーだろぉ（笑）、三脚出すから待ってろー(^_^;)」

と言うワケでテキトーに色んな設定で撮りましたが三脚でもシャッター押す時にブレてます（汗
レリーズなんて持ってないので奥の手？のタイマーを使って撮り直しましたが見られたのは
3枚だけでした（爆

折角の機会なので数年振りに望遠鏡を出して家族みんなで見ましたが、月とその周りに何もない漆黒の宇宙との境界が何とも言えない美しさでした♪

出した次いでに望遠鏡とセットだったデジカメアダプターを使ってコンデジをセットして撮影してみました。
このコンデジ、必要最低限の機能しかないので露出を調整し暗めに撮ってみましたが正解でした。

こうやって見ると月がと～っても近く見えます（笑
いつの日か庶民にも月旅行なんて出来るのかなぁ・・・

宜しかったらフォトギャラ↓をご覧下さいm(__)m
一日遅れの中秋の名月(^_^;)

昨年の今頃に落としたホイールに付いていたアジアンタイヤの
ナンカンNS-2。
当初はこの半分も無かった亀裂がだんだんと長くなり、先日のサでココまで成長。
コレはヤバいと思い前から目を付けてたオー○ウェイにて○天のポイントアップキャンペーンを狙い本日交換しました。


今回購入したタイヤはDUNLOPのDIREZZA　DZ101 225/40R18 88W。
ナンカンと比べロードノイズはかなり静かで快適、若干乗り心地も良くなったような感じです。
高速直進性やドライ&ウェットのグリップ性能はこれから試します。

中古ホイール落札なのでタイヤバランス調整も気になって、測定値を全て見てましたが多い物で27g、少ない物ではイン側のみ17gと好成績で安心しました。
今じゃウェイトは測定後に自動（50gまで）で作成されるんですね～、驚きました。
知り合いのお店で格安交換なので私も作業しました(^^ゞ
持ち込みで気が引けて申し訳なく思ってますが来月ココでスタッドレス購入ということでカンベンです（爆
更にホイールも交換前後同一の組込みで！とワガママな客です（笑

古タイヤはダウンサス交換後アライメント取ってない影響なのか、かなり内減りして４本共ほとんど溝が消えてました。
来月札幌へ用事があるついでにそちらのＤでアライメント調整予約入れてます。
調整後の変化が感じ取れるか楽しみです。

それからタイヤ交換後の帰りに久々（av以来）にクルマ雑誌を買いました。
先週のラリージャパン特集が見出しの『ＷＲＣ ＰＬＵＳ』

その次はＪ－ＳＰＯＲＴＳで出してるＤＶＤも買うでしょう(^^♪

昨日の12日はラリージャパンの観戦で砂川へ。
家庭の事情により私と次男（小４）と同僚の３人で朝６時出発。
道中のクルマはスバル車が多いような気が・・・（笑
しかしエクシーガには１台も遭遇せず（爆
現地には８時過ぎに着くも駐車場への道が大渋滞。
ＳＳ21はＷＲカーの観戦が間に合わず(T_T)


２回目の走行（ＳＳ24）は観戦ポイントを替えコースから離れた土手へ移動。
ＷＲカーの速さに圧倒されました。
それと隣のオジサンのデジイチのスゴイ連写（10枚/sec？）にも圧倒されました（笑

ビデオカメラにデジイチを私と次男で交代で撮って遊んでました。
ビデオの編集は面倒なのでヘタな画像で宜しければご覧下さい。

’10 RALLY JAPAN DAY3 SS21&SS24（砂川）1
’10 RALLY JAPAN DAY3 SS21&SS24（砂川）2
’10 RALLY JAPAN DAY3 SS21&SS24（砂川）3
’10 RALLY JAPAN DAY3 SS21&SS24（砂川）4




２日目の今日はプチオフで、このお方と同僚と今年最後と思われる白老へ遊びに・・・
同僚はタイヤが「ぼんず」なので走行はパス。あっ・・・プラグも（汗
本日もエク２台の貸切状態で休憩を交えながら２時間ほど楽しんできました。

んで・・・、前から気になってた
高速走行時のエクの排気音ってどんな音？




またビデオに撮ってみました(^^ゞ

チタンボーイさんのマフラーはガナに社外エアクリで、私はＨＫＳマフラーにプローバのエアクリ。
私のクルマは撮影場所で150km/hほど出てたと思います。



ロードノイズ（アジアンタイヤ：ナンカンＮＳ２）で排気音が埋もれてますねー（汗
ラストのスキール音は私ではなくショートコースのドリ車（ＧＴ－Ｒ？）です(^_^;)

ブレーキはプロミューのＢスペック（500℃）とDOT4のフルード入れましたが、高速域ではジャダーが目立ちローターが熱くなるとフェードも起きて強く踏むことは出来ず、最高速狙いはしませんでした。
でも、純正パッドよりは耐久性（フェード）は確実に上がってます。
車検時狙いでローターとブレーキラインの交換をしたいです。

お久しぶりですm(__)m
足跡もコメントも出来ずスミマセン（汗

来週末はいよいよラリージャパンが開催されます。
地元の比較的近いトコで開催されるので林道含め日帰りのハシゴをしたいところですが、チケットが高く仕事の都合もあり雨天じゃなければ最終日の砂川へ出向こうと思ってます。
で、丁度「ラリージャパン2010応援キャンペーン」でＤＶＤも貰えるので
入荷の連絡を受けＤへ行ってＳＷＲＣポロシャツをゲット！

当日までに観てテンションを上げていきます(^^♪

スバル車に乗ったのも、ＴＶ放送のラリーを観ていつかはフラットエンジンに乗りたいという動機でした。

そんな物欲小康状態のエクシーガも1年8カ月を過ぎ8/22の夕張にて「ぞろ目」を達成！
今年は暑くてメロンも不作らしく時期も終わりのようで品数も少なく値段も高かった・・・(>_<)




夕暮れの空がとてもキレイだったので道央道の本輪西ＰＡに寄り道して・・・
西側の空

東側の空

空がとても高く澄んでました。

もう一枚、南側の室蘭港を・・・いずれも次男（小4）が撮影


手前の木がジャマで全貌出来ませんが、写真右下には「ススキ」があり、この時は
秋の気配を漂わせてます。

しかし、いつもならお盆を過ぎると涼しくなるコチラは、先週から気温が30℃近くて真夏を引きずって
本日も13時で28.5℃を記録(+o+)
先日の大雨といい、明らかに気象に変化が出てると思うのは私だけ？
このまま暑いなら初雪も遅れて冬期間が短くなればなぁと思う今日この頃でありました（爆