エンジンオイル交換

94407キロで交換。
前回の交換から半年弱の3000キロちょい。
交換前のオイルはそこそこ汚れてた模様。

油温計と油圧計付けたので、様子を見るために今回はスピードハートのスペック8と使った事ないオイルを選択。
あとはPIAAのマグネットフィルター。

スペック8の感想は、オイル交換後、10分くらいアイドリングさせてた時は、カチカチカチって金属音が聞こえてたけど、30分くらい経つとボンネット閉めてる状態ではほとんど聞こえないくらいエンジン音がめっちゃ静かになってました。
オイルが新品の状態なのもあるにしても、加速時にエンジン音よりバッフル付きのマフラー音の方が聞こえるようになってるのでオイルの性能はかなり高いかと。
交換後の帰り道でエアコンなしの外気温27〜8℃くらいで走ってると油温が93〜5℃とストイックの平均90℃前後に比べると少し上がったけど、それはオイルの特性なのかもしれない。