ワンオフ　Dash Trim ｼﾙﾊﾞｰ・ｶｰﾎﾞﾝ　クリア化

①クリア塗装　：　ラッカー系を使用して15分間隔で5回程吹きつけ塗装。

（Point）
前回のクリア塗装には写真右のウレタンクリアを使用しました。
理由はウレタンクリアは塗膜が厚く形成出来、傷に強く、艶が良いとの理由から選択しました。
確かに下地がプラスティックや金属などの固い物ものの場合には経験上も素晴らしい仕上がりになりますが、今回の様なカーボン調フィルムの上に塗装した場合には相性が悪い様です。
理由は推察ですが、多分ウレタンクリアは乾燥後でもラッカーに比較して柔軟性があるが為に研ぎ出しが難しいと感じました。

そこで今回は写真左のラッカー系を使用しました。
結果的にはこれが成功の鍵だった様に思います。

②最終吹きつけ後、3時間程自然乾燥

③水を流しながら 1500番　→　2000番　の順で表面のザラザラだけを研ぐ感じで優しく研磨

④粗め　→　中目　→　極細　の順でコットンパフを用いて優しく研磨

⑤最終仕上げはこちらのコンパウンドで少し強めに研磨

仕上がりがこちら。
ウエットカーボン調の艶ツヤ、3D調に仕上がりました。

塗装後の研ぎ出しは一般的には塗装後24時間以上経過後とあります。
しかし、今回は最終吹き付けした後　3時間程自然乾燥させて研ぎ出しを行っています。
理由は、完全硬化してしまうと研ぎ出しの際に力が入り過ぎて下地まで研磨して失敗する恐れがある事から研ぎ出しに支障の無い最低限の乾燥後に研ぎ出しを行う事で軽い力でフィルムに応力を掛けずに研ぎ出しを行う事としました。
最終吹き付け後　3時間程乾燥すれば余程大きな力を加えない限り塗膜にキズを付け無い事は過去の失敗経験値からの時間です。
（注：通常のパーツ塗装の場合には24時間以上経過した後の方が良いです）

又、サンドペーパーでの研磨は必ず蛇口から水道水を出しながら行う事、研磨途中では逐次指先で表面を撫でて状態を確認しながら行う事がポイントかな。
コンパウンドでは経験上は化粧に使うコットンパフを使用すると良い様に思います。

尚、これらの施工方法は自己流、我流ですので必ずしも正しいものではありませんのでご自身で施工される際には自己責任でお願いします。