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2017年02月16日 イイね!

何年振りの投稿だろう。( ̄▽ ̄;)

何年振りの投稿だろう。( ̄▽ ̄;)最後の投稿から仕事の環境が目紛るしく変わり、すっかりご無沙汰しおりました。クルマいじりする時間すらあまり無かったのですが、やっとこ落ち着いてきたので先週の休みにじっくりと磨いてみました。




エンジンルームやリトラを開けて磨いたのはホントに久しぶりだ。ψ(`∇´)ψ

Posted at 2017/02/16 23:17:27 | コメント(2) | トラックバック(0)
2015年11月08日 イイね!

初エントリー

初エントリーハチマルミーティングに初エントリー。

会場の富士スピードウェイは比較的近場なので、ワクワクしてエライ早起きしてから二度寝しても十分間に合うので助かります。
前もってトシさんからゲートで待ち合わせてみんなで並べましょうとお誘いを受け、ゲートに到着後ポケーっとしている間に見事に取り残され、仁志さんの助けを借りて列に横入りさせて頂き、無事に皆さんとクルマを並べる事が出来ました。(^^;;;;)






likiさん始め関西方面の皆様。




初めて実物をマジマジと拝見しました。外野手さんのミノルタカラー。




うぅぅぅぅ・・・・、今回もご挨拶が出来ませんでした。ミカゲさんのGA70。ホイールはガン見させて頂きました。



もちろんスープラに限らず、80年代を堪能させていただきました。


当日、お話しさせていただきました皆様、ありがとうございました~~。
Posted at 2015/11/09 00:33:20 | コメント(6) | トラックバック(0) | スープラ君 | クルマ
2015年08月17日 イイね!

スーパーライブサウンド撤去

スーパーライブサウンド撤去前々から考えていたスーパーライブサウンドを無いものにして、社外のアンプとサブウーファーに入れ替える事に。

純正のシステムは助手席下に5chのアンプとラゲージにどデカイウーファーがあります。
コレをパイオニアの4chアンプとアンプ内蔵のサブウーファーにしてしまおうと。
極力純正の配線を利用するべく差し替えたり新規に作ったりしました。










純正のスーパーライブサウンドは配線図にも詳細が記載されていなく難儀しましたがなんとかなりそうな所まで辿り着いた感じです。(まだ鳴らしていないのでなんとも言えませんが。)

明日には動作チェック出来るかな?;^_^A





お疲れさまでしたの純正アンプとサブウーファー。



Posted at 2015/08/17 19:47:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | スープラ君 | クルマ
2015年07月30日 イイね!

重い腰を上げて謎の暗電流と格闘

重い腰を上げて謎の暗電流と格闘今まで気にはなっていたのですが、毎日乗ってれば問題なかったので放置していた2週間乗らないとバッテリーが上がる問題。
最初はセキュリティかな?思ったんですが、重い腰を上げて暗電流を測ると150mA。

こりゃ、さすがにおかしいと思いハーネス引きずり出して原因究明。まあ、すぐに解決したのですが、ここまでバラしたのでいずれやろうと思っていたオーディオ用の常時電源の引き込みもしておく事に。

車庫の中とはいえ、この暑さの中ヘロヘロになりました。(≧∇≦)
Posted at 2015/07/30 07:37:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | スープラ君 | クルマ
2015年06月23日 イイね!

初めて辰巳PAに行ってきました。

初めて辰巳PAに行ってきました。以前何度か通りがかったのですが、いかんせん入り方がよく分からず、今回はちゃんと下調べをしてドライブがてら行ってきました。
評判通り夜景が綺麗な所でした。










昼間はドアの内張りを外して、スピーカーのサイズ確認。




どうやら17センチのが入りそうなのでカロッツェリアのスピーカーをamazonでポチッと。





てな訳で、左右のドアの内張りが無い状態でのドライブでした〜〜。







Posted at 2015/06/23 03:53:46 | コメント(3) | トラックバック(0) | スープラ君 | クルマ

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「リヤスポ外してみた。」
何シテル?   02/20 16:45
平成25年5月、10年乗っていた平成11年式のクラウンワゴンから何故か平成4年式のJZA70スープラに乗り替え、クラウンに載っていたJZX100用の1JZ-GT...
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