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ぱちの愛車 [マツダ RX-7]

   

整備手帳

作業日：2022年5月4日

サスペンション組み立て

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 6時間以内
1
サスペンション組み立て
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過去作業の備忘録です。

エンジンが載ったので足回りの組み立てに移りました。

初めてサンドブラストを借用して、、
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サスペンション組み立て
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アルミのサスアームを綺麗にしました。
左Before　→　右After（というか途中）
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サスペンション組み立て
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完成。
新品みたいになりました。
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サスペンション組み立て
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Frロアアームはピロ打ち換え
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サスペンション組み立て
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Frアッパーアームもゴムブッシュをピロにしようとしましたが、ボールジョイントがユルユルだったので近いうちにアーム交換が必要と判断して今回はスキップ。グリス詰め替えのみにしました。
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サスペンション組み立て
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ナックルは錆が出ていたので、錆びを落としバリを削ったりして、塗装しました。

片方のABSセンサーが固着して外れませんでした。。
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サスペンション組み立て
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組み立て後、ブレーキの熱に晒されるゴム部品には耐熱シートをステンワイヤー等で固定して保護。
（ブレーキの放熱優先でバックプレートは外しているため）
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サスペンション組み立て
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リアはトレッドセッティングの幅を持たせる目的でロングハブボルトに打ち換えたため、ハブベアリングも新品交換しました。
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