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  9. E/gマウント交換 [のりよし＠金欠Style]

のりよし＠金欠Styleの"みらっさん" [ダイハツ ミラ]

   

整備手帳

作業日：2014年5月25日

E/gマウント交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
E/gマウント交換
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車検のついでに前の１ヶ所だけ交換でも振動がおさまるみたいので変えてみました(^_^)

頭17㎜のボルト4本です。

オイルパンにジャッキを掛けて少し上げてボルトを抜きました。
2
E/gマウント交換
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新旧比較です。 もともとのヤツは千切れてはいませんでしたがヒビ割れてました。
3
E/gマウント交換
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交換後。
4
E/gマウント交換
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変えてみて分かる位変化が有りました♪♪
アイドリング時の振動でハンドルに伝わってカタカタいっていたのが収まりました♪♪

気が向いたら残り2箇所も交換してみたいです。

ついでに品番載せときます。
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E/gﾏｳﾝﾄ交換 振動凄い
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この記事へのコメント

ポコ．
2014年5月25日 21:35
ハンドルカタカタ、ダイハツ特有ですね^^;

昔のL200も今のL700もなります(￣▽￣)
コメントへの返答
2014年5月26日 15:57
お疲れ様です(^_^)カタカタ定番ですよねf(^_^;

200時代からですか…

今のミラとかはどうなんでしょうね(^_^;)
Ｍｏｎｓｔｅｒ
2014年5月25日 22:16
お疲れ様です。
僕のハンドルもアイドリング時にカタカタ五月蠅いです。
金額はいくらしましたか？？
コメントへの返答
2014年5月26日 16:01
お疲れ様です(^_^)初めましてですねm(__)m

値段ちょっと分からないんですがおそらく5～6千円位かと思います(^_^;)

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