バイク用自作ホットイナヅマ移植

V100に付けてたのを譲渡に伴い外しました。

あ、因みに自作と書いてますが、ワタクシがこさえた訳ではなく、ヤフヲクで昔から出品されている方のを購入しています。

https://minkara.carview.co.jp/userid/472713/car/538896/7345668/note.aspx

装着期間は約10か月 / 313kmなんで、まぁまだ問題なく使えるでしょう、と。

シグナスグリファスにするか、V-Stromにするか迷ったものの、スペース的に余裕があるV-Stromに付けてみることに。

BTTの＋と−に挟み込むだけなんで、特に難しいことはありません。

して、テスト走行してみた結果。

V100同様、速くなったりはしません。
が、明確にスムーズにEgがフケる印象になりました。さりとてエンブレには影響がなく、何というか良いEgオイルに交換したような感じ。ガサツというかカドのある状態が、丸くなって滑らかに回転が上がるようになったというか…

なお、オイル交換からはまだ230km / 3か月19日しか経過していませんので、オイルがヘタったとは思わないですし、印象変化はコレの影響だと考えられます。

古い車両の方が様々な箇所が経年劣化していたりするので、このようなコンデンサーチューンの効果があることは予想していましたが、新しい車両にもそれなりに体感があるのは意外ですね。

燃費などは今後の経過観察となりますが、やって損したとかはないですね。

【本日の走行距離】19,442km