３兄さんのブログ一覧

コロナ禍だったり外回りの担当地区が変わったりで
しばらく来なかったらこんな事に…。

この辺に居ると社食の様に寄っていた
南西の閉店。



たまたま食べログ見てたら閉店情報があり
これは行かねば！と「昼に平和島」になる様
仕事の予定をゴニョゴニョと。




何食べようか？迷ったがやっぱり日替わり。

年末年始の休みが明けたらまた開いてそうな
いつも通りのお客さんも居るお店の感じだったので
まだ実感が湧かない。
あぁ、ショック。

とりあえず、明日も行く。
仕事納めだからもう仕事は後回しだな。

年末、仕事車が追突され
年始早々に今度はゴルフ故障と
残念感がある年末年始…。
あとは良いことが有るといいなぁ、と。

20日は午前中休みを取って陸運局へ。

まずは前の週に出していた車庫証明を受け取り警察署、そのまま陸運局へ。

元オーナーがまだ手続きしていなかった所有権解除と
名義を変更って同時に出来るの？って
ググっても営業所で聞いても一度に出来ない様な回答でしたが
旧所有者（ディーラー）の印鑑証明と委任状に譲渡証が有れば
普通に出来ました。
（書類の取り寄せに元オーナーの必要書類の提出は必要ですが。）

ただ、陸運局ってはじめての人にはやはり難解。
窓口いっぱい有るけどどこから行けばいいの？
端から端まで歩いてわからなかったので
特に暇そうな、いや親切そうな係の人に
「移転登録なんですが…」と聞くと
「○番の窓口に行って書類を貰ってください」
と、後は順番に書類に記入しながら窓口回り。
税申告の書類が書く所が多かった以外は
見本を見ながらで大丈夫でした。

行列の先にぶっきらぼうな店員と独特な注文内容。
多分ラーメン二郎が好きな人は陸運局も
好きになれるんじゃなかろうか？と
今回行ってみて思った感想です。

あ、掛かった費用は車庫証明は2600円に登録手数料が500円。
ナンバー替えないのでこれだけ。
警察署に書類の授受での往復と陸運局に行く手間、
書類を書くのが面倒って思わなければ
滅多に無いので社会科見学みたいで面白いかも？

見慣れないランプが点灯。

あー、オイル少ないのね？
という事で補充オイルを手配。



補充オイルの銘柄合わせるのに
店頭入手しやすいオイルはやはり純正かな？

補充ついでに直せないけど目視で点検。
エンジンカバー無い方が整備性良いなぁ。


1リットル足して無事消灯。



7000キロで1リットル補充。
次からオイル交換したら同じ1リットル缶
一緒に積んでおこうかな？

今年も行ってきました、東京オートサロン。

そういえば今年は屋外のデモラン無いのね？
ちょっと規模縮小かな？と思いきや人の多さは相変わらず。



どこに行くにも、人、人、人。
帰ってきた後で「この車見てなかったー」ってなるのも毎年恒例。






新型ジムニーって色々可能性が有っておもしろい。
こっちも有ったかー。




スーパーキャリィもあちこちに。
スズキの車、カスタムベースに人気だなぁ。



そういえばこれもだ。
カルタスじゃないよ、スイフトだよ。




赤黒ツートンでもシャレードじゃないよ。
TOCOTだよ。









M1みたいなFC。
希少車で作る希少車だ。





走り去る時の後ろ姿も大事だよなーって
この辺の年代の車を見て思う。





改造ミニカーの実物はすごい。
Gワークスの誌面じゃ伝わりきらない？





新型スープラ、注目度高いのか？
まわりはすごい人だかり。
でも、スープラといえばこっちかな？




CT系エボってこれだけかな？
さびしい限りで。









そういえばフォルクスワーゲンって
今年メーカー出展無かった？
ルノーは来ていたのにね。