アースカラーPGのエンブレムを塗装してみた

ハイエース　標準ボディー
アースカラーパッケージ
アーバンカーキのエンブレムをDIY塗装しました。

ところでアーバンカーキ？
アーバンカーキー？どっちが正解なんやろ

8型ハイエースの目玉でもあるアースカラー

色んな箇所でツッコミどころ満載ですが・・・
その中の一つが、このメッキエンブレム

ちなみに、ノーマル状態ではリアガーニッシュ部もピカピカメッキです。
ボディのあらゆるところにメッキ満載されております。

このメッキが嫌で納車帰宅の10分後 作業取りかかってました。

日産キャラバンのアースカラー車は、ちゃんと黒エンブレムになってるんやけど～

トヨタは、やる気がありませんね～
いや・・・センスがないと言うべきか
注：↑あくまで個人の感想です
(；´∀｀；)＜。苦笑

オプションで黒エンブレムが用意されてる車種もあるんやけど、ハイエースはそんなモノあらしません。

ハイエースは、黙っててもバンバン売れるクルマやし、そんなトコど～でもええのでしょうね。きっと（笑）

黒エンブレムが用意されてないなら、自分で塗装するしかない。
・・・ということで作業にかかります。

HIACEとS-GLエンブレムは、釣り糸を通して外しました。
がっつり糊が残ったけど、新車やし簡単に取れる～♪

ちなみにガムテープのペタペタ作戦で除去。

トヨタマークは～
ユーチューブでどなたかが実践されてた方法で外しました。

結束バンドを通して、グイーっと引っ張るだけ

この方法は、めちゃ簡単！・・・やけど

注意点がありますねん。
気を付けないと、エンブレム下部の塗装がハゲます。
自分は傷つけちゃいました（泣）

・・・いうても、エンブレム貼ると傷は隠れるけどね

養生テープは、傷つき防止するためもあるけど、エンブレムを正しい位置に戻すためでもあります。

この状態で1日置いておきましたけど
誰かに剥がされたら大泣きしてたと思います。

近所の人が、車でウチのブッロク壁に激突。
そのお詫びで頂いた超高級お菓子の入れ物を塗装ブースとしました。
これならば、蓋もできるし、ホコリも入りにくいっしょ。

ペットボトルキャップを土台としました。

エンブレム塗装は～

①100均紙ヤスリで研ぎ
②ミッチャクロン塗布
③艶消し黒スプレー5,6回塗布

使用したスプレーは、
アサヒペン　高耐久ラッカースプレー
艶けし黒
超速乾 紫外線 酸性雨 錆に強い
ノントルエン
という商品。amazonで762円

夕方に2回
夜に2回
夜中に1回
朝方に1回

冬場以外は20～30分間隔でいいらしいけど、自分はボチボチ塗装しましたよ。

基本的に、夜間は酔っぱらってるので
塗布回数は定かではないけど（笑）

エンブレムを元の位置に戻して完成。

ここで悩むのが、HIACEとS-GLエンブレムを貼るか貼らへんか問題

初代号では、貼らないシンプル仕様でしたが、ハゲるほど悩んだあげく貼りました。

理由は、黒ナンバープレートカバーとの相性がよかったから。

貼っても貼らんでも、
メッキがなくなったことで、車自体グッと引き締まりました。
大満足デス♪

残念やけどCRSステッカーの違和感・・・
否めないかもデス

リヤ回り、色んなカスタムを予定してるんですが・・・

シボ系リアウイングを装着する為に、あえてデジタルインナーミラー（カメラ）無しでオーダーしました。

アナログな素地アンダーミラーが思いのほかしっくりきて悩んでおります（笑）

ダサいはずの装備品が、こんなにもワイルドに見えるとは・・・
この装備、今後ど～しようか真剣に悩んでますねん。

あと、最大積載量ステッカーも可愛く思えて、剥がせませ～ん。

うまく表現できひんけど
アンダーミラーといい、積載ステッカーといい、なんかイイ感じなんですわ。

アースカラーの弄り
どんどん変態方向にイキそうで自分でも怖いデス